[汽車之家 設計解碼] 沃德十佳不僅有發(fā)動機獎項，十佳內飾也是體現老美審美價值的一個獎項，今年，你的品位是否和老美走到了一塊兒？
新思域獲獎確實不太像喜歡大空間的美國佬評判出來的成績，按以往沃德來說，想要讓老美買單，高配置和高檔感絕對是殺手锏，看來思域深得奧義。
在這臺不到3萬美金的頂配車上，眼花繚亂的配置和多功能扶手箱讓沃德評委們覺得它物有所值，并且金屬條點綴適當，質感精致，很上檔次的感覺。
確實，今年沃德評委們的品位有了小幅度進步，總算知道“精致”這個詞了，但萬變不離其宗，營造高級感可不是高級，看來美國人也挺愛慕虛榮的。
全新設計語言下的日產西瑪，與之前的天籟相比確實“很有特點”，并且這種又便宜又大的車型絕對是老美最愛，究竟多喜歡？看看他們怎么點評吧。
評委們認為這車內飾能吊打同級豪華品牌：栗色黑色搭配，Alcantara座椅，平底方向盤和類流體金屬質感的裝飾條，溫馨且富有豪華感。
但我認為吊打豪華品牌這評價過了，金屬飾條屢見不鮮，Alcantara座椅做個菱形就有Burberry的感覺？看來老美是沒見過汽配城。
寶馬7系這次獲獎，很大一定程度取決于評委們對這臺車的各種高科技配置贊賞有加。確實，像iPad這類東西，有誰不喜歡呢？我奶奶都喜歡。
各種高分辨率大屏和手勢操作的iDrive系統(tǒng)，加之一套“看起來”很酷炫的音響系統(tǒng)，讓評委們充分感受什么叫科技改變生活。
雖然評委們玩了個爽，但我覺得，作為豪華定位，我寧愿將很多花哨配置開銷換一塊萬國機械表而不是iPad，這才彰顯品位，像邁巴赫S級一樣。
凱迪拉克XT5獲獎，這可以算情理之中，一方面，沃德是美國人的審美和體會標準評獎，那你說美國車可能不獲獎嗎？自己人肯定最了解自己人啦。
大量皮革材質與木飾板，深淺搭配，這些看似爛俗的老套路確實“萬金油”，深得沃德評委好評，選材也很符合豪華品牌定位，美系大沙發(fā)依舊舒服。
但就我個人而言，站在年輕人的角度，這種搭配有點老氣了，雖然我很喜歡這車的簡練設計線條，但這濃濃的美系豪華味，感覺40歲之前與我無緣。
奔馳設計師為其帶來了一套年輕又有品位的設計語言，因此獲獎也是毋庸置疑的，不說別的，銷量就能看出來這套設計令多少人折服了。
雖然曲面木紋中控臺設計頗具復古時尚感，但評委們似乎更感興趣于前排座椅的舒適度和這個好看又好用的方向盤，另外在人機交互方面也獲得好評。
確實，這一代奔馳內飾很棒，但也帶來一個尷尬的問題：尺寸相當的奔馳車內飾實在太像了！不說別的，我保證你肯定分不出來C級與GLC的內飾。
依靠多年品質口碑，雷克薩斯RX在換代后依舊保持優(yōu)秀銷量，沃德評委對此表示并不意外，因為新內飾依舊繼承了雷克薩斯高品質裝配的傳統(tǒng)。
作為針對北美開發(fā)的車型，雷克薩斯很懂得如何討好美國人：胡桃木飾板配合拉絲鋁飾條，加上設計舒適的皮座椅和寬敞空間，這絕對是奪冠的秘籍。
但這不代表所有人都能接受這樣的美式風格，如果我已為人父，這臺車確實在設計與實用性上很符合我的胃口，而這種肯定，等我有了孩子再說吧。
與其想方設法做很多裝飾，不如把它們都拆掉，做回最原始的模樣。北歐人的簡約設計理念精妙之處便在于此，就連習慣木頭皮革的老美也為此折服。
這種斯堪的納維亞式的感性，讓沃德評委們甚是喜愛：簡約，但不乏巧妙之處，齒輪狀旋鈕與水晶擋把，這些點睛之筆也只有北歐人能想出來了。
我個人也很喜歡這種感性簡約的設計，只不過與大觸屏相比，我更認可實體按鍵的質感，另外標榜安全的沃爾沃應該很清楚實體按鍵是可以盲操的吧。
雪佛蘭科邁羅依靠復古設計和《變形金剛》確實獲得了極大關注，這種帶有美系性能色彩的復雜內飾設計著實符合美國年輕人的口味，一點都不慣著。
評委們對這種激進設計表示認可：既然要復興肌肉車的瘋狂，那么內飾也應同理。大反差色對比配合運動座椅，隨時戰(zhàn)斗的樣子確實很有視覺沖擊力。
但這種設計語言，我只想說：簡直太眼花繚亂了。為了運動感而刻意復雜化設計真的好嗎？年輕人喜歡了，可老一輩肌肉車死忠接受不了吧。
“燈廠”奧迪對TTS的改動并沒有局限于燈，內飾的簡化讓評委眼前一亮，這種簡單好用又略帶未來色彩風格的內飾會代替皮革木頭，成為主流嗎？
評委們覺得打動他們的簡化設計，是通過集成功能于液晶儀表和空調顯示在出風口中心的方式，配合金屬裝飾，達到簡單直觀的“虛擬駕乘”感受。
這種為做到專注駕駛和虛擬游戲感覺的設計理念，在一臺小跑車上確實很有趣，但簡化過度（如取消中控屏）的設計，你有考慮到副駕駛的感受嗎？
也許你對它的名字不熟悉，但若說起大捷龍，你不會陌生吧？這就是它的換代車，熱銷全美，看來美國人終于趕上了MPV新時代設計的步伐。
當然你可能會覺得這個內飾沒有什么藝術感可言，但對于評委們來說，MPV最重要的是夠實用，不僅能接孩子購物，還能帶朋友郊游玩。
坐著舒服且可以靈活布局的座椅，加之與菲亞特合作出來的一點點意大利味道，獲獎也是情理之中，但為何我看這類美系中控臺都是GL8的即視感？
除了這些獲獎作品，還有37款車型雖沒有獲獎，但也入圍了沃德十佳內飾，這些設計中不乏優(yōu)秀作品，如果這十佳沒有你中意的一款，看看這些呢？
本次沃德十佳內飾，傳統(tǒng)美系設計依舊很受歡迎，但更加簡潔、具有設計感與實用性的內飾似乎更有競爭力。（文/圖 汽車之家 舒寧）
