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“奢華越野車(chē)” 不止那么簡(jiǎn)單的奔馳G級(jí)
朱旭冉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-02-13 19:44
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[汽車(chē)之家 精彩汽車(chē)生活] 提到豪華越野車(chē)想必目前最火熱的也就是奔馳G級(jí)了,普通車(chē)型G500的性能已經(jīng)足以令人汗顏,然而官方還推出了不少更夸張的奔馳G級(jí)。

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2013年,奔馳G63 AMG 6×6公布于眾并以限量的方式進(jìn)行生產(chǎn)、銷(xiāo)售。這款車(chē)分有民用和軍用兩種版本,而民用車(chē)售價(jià)是普通版G63 AMG車(chē)型三倍以上的價(jià)格。

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奔馳G63 AMG 6×6比普通車(chē)型多了一個(gè)后驅(qū)動(dòng)橋增加了一組驅(qū)動(dòng)輪,總共五個(gè)差速器并配有 差速鎖可以將六個(gè)車(chē)輪完全鎖死,加上夸張的離地間隙面對(duì)任何地形毫無(wú)壓力。

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增加了一個(gè)后貨物斗廂的奔馳G63 AMG 6×6主要針對(duì)中東地區(qū)市場(chǎng),該車(chē)民用版本采用了5.5L V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率544馬力,峰值扭矩最高可達(dá)758牛·米,匹配7速手自一體變速箱,百公里加速時(shí)間在6秒內(nèi)完成。

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接下來(lái)在2015年奔馳根據(jù)G63 AMG 6×6推出了更實(shí)用的短軸版車(chē)型奔馳G500 4×42,它依然有著驚人的越野性能,該車(chē)量產(chǎn)后率先在美國(guó)市場(chǎng)上市。

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奔馳G500 4×4運(yùn)用了G63 AMG 6×6強(qiáng)大的底盤(pán)技術(shù),有著過(guò)人的離地間隙、接近角、通過(guò)角離去角,并且配備了前中后三組差速鎖。

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動(dòng)力部分永遠(yuǎn)都是高性能奔馳G級(jí)的一個(gè)亮點(diǎn),這輛奔馳G500 4×4搭載了4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為422馬力,峰值扭矩610?!っ?,排放達(dá)到了歐洲6號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)。

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奔馳G500 4×4的名稱(chēng)彰顯了它的與眾不同,車(chē)身結(jié)構(gòu)有著與烏尼莫克一樣的門(mén)時(shí)車(chē)橋,每一側(cè)的懸架共有兩根減振器,足以支撐飛越起來(lái)沉重的車(chē)身。

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有了這兩輛一長(zhǎng)一短的高性能奔馳G級(jí)這還不算完,日前奔馳又發(fā)布了一款梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet車(chē)型,這輛車(chē)突出的是后部分采用了敞篷車(chē)身。

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梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet是根據(jù)奔馳G500 4×42基礎(chǔ)上加長(zhǎng)軸距,增加了車(chē)內(nèi)空間使得后排更加豪華舒適,彰顯了邁巴赫品牌的精髓。

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顯然這輛車(chē)不是以越野為主,但是車(chē)身離地間隙依然高的出奇。想必坐在梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet行駛在沙漠中,打開(kāi)后車(chē)頂便可以悠然的欣賞夜空中的銀河。

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該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度為5345mm,軸距達(dá)到了3428mm,高度為2235mm,車(chē)內(nèi)前排與后排之間配有電動(dòng)玻璃隔板,并且還采用了電子式可調(diào)節(jié)透明度的設(shè)計(jì)。

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霸氣外露的梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet使用了6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率630馬力,峰值扭矩1000?!っ住H限量發(fā)售99臺(tái),預(yù)計(jì)在3月的日內(nèi)瓦車(chē)展正式推出。(文 汽車(chē)之家 朱旭冉)

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