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[汽車(chē)之家 車(chē)史上的今天] 1939年12月13日，美國(guó)汽車(chē)歷史上一款經(jīng)久不衰的車(chē)型——林肯Continental開(kāi)始投產(chǎn)。

埃德塞爾·福特在歐洲旅行中得到靈感啟發(fā)，為了尋求“歐陸風(fēng)情” 旅行轎車(chē)的美式演繹，他特別要求設(shè)計(jì)師鮑勃·格里高利為他佛羅里達(dá)的度假之需，設(shè)計(jì)一款“長(zhǎng)軸距、低底盤(pán)、具流線(xiàn)感的敞篷轎車(chē)”。

格里高利就基于Zephyr轎車(chē)的流線(xiàn)外觀(guān)，勾勒出具有雙門(mén)四座的全新設(shè)計(jì)。盡管一開(kāi)始該車(chē)型并不是為了量產(chǎn)而設(shè)計(jì)的，但林肯Zephyr Continental敞篷車(chē)一亮相即引起廣泛而強(qiáng)烈的需求反響。

作為1940年全新車(chē)款，Continental很快便投入量產(chǎn)。不過(guò)Continental第一年投放市場(chǎng)的數(shù)量?jī)H404臺(tái)，其中350臺(tái)敞篷車(chē)，54臺(tái)轎跑。幾乎全手工打造的工藝，使得Continental在一夕之間就被各界明星與上層名流訂購(gòu)一空。

林肯Continental重塑了林肯品牌獨(dú)特的豪華印象，更被公認(rèn)為上世紀(jì)汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的里程碑之一。（文/汽車(chē)之家 李伊文）