[汽車之家 車史上的今天] 如果您到過英國，肯定會對倫敦街頭那造型古樸的黑色出租車印象深刻，可能很多人還不知道，這款頗具英倫風(fēng)情的汽車竟與一家中國企業(yè)頗有淵源。2013年2月1日，吉利汽車收購英國錳銅控股，成為了倫敦出租車的幕后老板。
追溯起來，這個英國錳銅公司（Manganese Bronze）可是一家地地道道的百年企業(yè)，它創(chuàng)建于1899年，最早的業(yè)務(wù)是生產(chǎn)船用螺旋槳。20世紀(jì)60年代中期錳銅收購了英國著名摩托車發(fā)動機公司Villiers，從此進(jìn)入了機動車領(lǐng)域。
接著再來看看倫敦的黑色出租車，它并非錳銅公司首創(chuàng)，實際上其第一代的名字叫做奧斯汀FX3。1948年推出的奧斯汀FX3由英國汽車制造商奧斯汀、Mann & Overton共同設(shè)計，并由車身制造商Carbodies負(fù)責(zé)制造。
1958年推出的FX3換代車型FX4同樣由Carbodies生產(chǎn)。錳銅于1973年將Carbodies收購，并在9年后從奧斯汀的母公司利蘭汽車手中購得FX4的知識產(chǎn)權(quán)，經(jīng)典的倫敦出租車被錳銅全部收入囊中。1997年，錳銅推出換代車型TX1。
2006年，錳銅將23%的股份賣給吉利汽車，并于后者成立合資公司，將當(dāng)時在產(chǎn)的出租車TX4引進(jìn)中國生產(chǎn)，并冠以“英倫”品牌。2008年起，伴隨著金融海嘯和歐債危機，錳銅的出租車銷量急轉(zhuǎn)直下，并在2012年申請破產(chǎn)保護(hù)。
2013年，吉利以1104萬英鎊的價格收購了錳銅的剩余股份，將后者從破產(chǎn)的危機中解救出來。此外，吉利還在計劃開發(fā)能源效能更高的新型TX系列出租車型。（文/圖 汽車之家 王勐）