[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 全新奔騰B70上市時(shí)，不少人被它的外觀所吸引，不論是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是整體線條，給人的感覺(jué)都足夠精致和大氣。這次奔騰帶來(lái)了全新的緊湊型SUV——奔騰T55(參數(shù)|詢價(jià))，除了家族化設(shè)計(jì)之外，在一些細(xì)節(jié)上與奔騰B70也有不少相似的元素。
方正的車(chē)頭配合大尺寸的中網(wǎng)，樣式莊重大氣。雨點(diǎn)式的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)加上Y型頭燈，時(shí)尚感也恰到好處，實(shí)拍車(chē)型頭燈是全LED光源。
奔騰T55的車(chē)身尺寸在緊湊型SUV中相對(duì)比較標(biāo)準(zhǔn)，懸浮式車(chē)頂配合D柱的鍍鉻裝飾精致感不錯(cuò)，18英寸的輪圈樣式比較好看。
車(chē)尾的線條相對(duì)鋒利，立體感很強(qiáng)，尾燈的樣式和頭燈相互呼應(yīng)，尾標(biāo)上“奔騰”兩個(gè)字很提氣，比之前英文標(biāo)識(shí)有特色多了。
環(huán)抱式中控臺(tái)加雙連屏是時(shí)下主流的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還使用了多種飾條飾板來(lái)點(diǎn)綴，視覺(jué)感受不錯(cuò)；但用料相對(duì)一般，中控臺(tái)上使用的軟性材質(zhì)不多，觸感不夠精致和高級(jí)。
鏤空樣式的兩輻式方向盤(pán)的握感偏硬，尺寸還算合適，作為講求性價(jià)比的車(chē)型來(lái)說(shuō)，皮質(zhì)包覆是優(yōu)點(diǎn)；但調(diào)節(jié)方式只有上下兩向，表現(xiàn)不夠優(yōu)秀。
儀表和中控屏幕都是12.3英寸，界面設(shè)計(jì)和操作邏輯都比較清晰。由于是試裝車(chē)的緣故，中控屏幕在不同功能之間切換時(shí)速度稍慢，期待最終銷(xiāo)售版本會(huì)有較大改善。
實(shí)拍車(chē)型帶有全景影像功能，不同視角的拼接做得不錯(cuò)，并且?guī)в行羞M(jìn)方向的引導(dǎo)線。
空調(diào)按鍵區(qū)的設(shè)計(jì)樣式好看，但用料的高級(jí)感不足，塑料感很強(qiáng)。擋把前方布置了無(wú)線充電板，除手機(jī)外，還能放一些小件物品。
座椅使用了普通皮革和翻毛皮拼接，加上錯(cuò)綜的縫線，不論視覺(jué)還是觸覺(jué)都很有高級(jí)感，只是后排座椅中間位置沒(méi)有布置頭枕，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)安全性表現(xiàn)不夠完善。
體驗(yàn)者身高180cm將前排調(diào)整至合適位置后，頭部空間一拳。來(lái)到后排，頭部空間四指，腿部空間一拳。后排中間位置地臺(tái)還算平整，成年人乘坐沒(méi)有問(wèn)題。
在儲(chǔ)物空間的布置上，奔騰T55的前排儲(chǔ)物空間還算可以，但后排就只有門(mén)板和出風(fēng)口下方兩個(gè)位置，中央扶手上沒(méi)有杯架也沒(méi)有儲(chǔ)物格。
實(shí)拍車(chē)型裝配有尺寸不小的全景天窗和后排出風(fēng)口，對(duì)于后排乘客的舒適性照顧還算不錯(cuò)。
后備廂的空間比較規(guī)整，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可以形成純平的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性還不錯(cuò)。
動(dòng)力方面，實(shí)拍車(chē)型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169Ps，峰值扭矩258N·m，匹配7速雙離合變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架同價(jià)位中最常見(jiàn)的配置。
總結(jié)：
從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，設(shè)計(jì)師在奔騰T55身上真是下了不少的功夫，雖然最終可能因?yàn)槌杀净蛘咂渌驅(qū)е聸](méi)能完全實(shí)現(xiàn)想要的效果，但大面上已經(jīng)初見(jiàn)端倪了，考慮到其定位相對(duì)親民，如果在最終的量產(chǎn)版上能使用更高級(jí)一些的材料，更好的品質(zhì)感一定會(huì)提升它在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。（圖/文 汽車(chē)之家 張益嘉）
