[汽車之家 新車圖解] 現(xiàn)如今，消費者對車型的多元化用車需求越來越高，為了能夠滿足消費者更加多元化的用車需求，威馬汽車繼EX6 Plus之后又在本屆北京車展上推出了一款六座版本車型。
作為新增版本車型，新車整體造型與現(xiàn)款5座版保持一致。采用封閉式中網(wǎng)，修長的前燈組與車頭的黑色飾板相連，全車光源均采用LED燈組，內(nèi)部結構由72顆LED燈組成，最遠照射距離可達70m，可滿足夜間行車需要，并提升車輛的辨識度。
前臉大量利用扁平化線條去延展車體視覺寬度，封閉式前格柵造型配合承托式前車標飾板，延續(xù)家族設計元素，提升品牌辨識度。
威馬EX6 Plus 6座版將采用雙色車身設計。后三角窗面積將更大，并繼續(xù)延用隱藏式把手。座位設定為2+2+2模式，滿足不同消費者的用車需求。尾部方面，新車的車尾配備了貫穿式的尾燈，點亮后視覺效果不錯。
內(nèi)飾部分，新車采用時下流行的12.8英寸大尺寸可旋轉(zhuǎn)觸摸中控屏，可使用導航、娛樂、車輛設置等功能，但運行速度方面不算太理想。另外，該車還配備了全液晶的儀表盤和旋鈕式的換擋桿。
座椅方面，威馬EX6 Plus 6座版的前排座椅和普通版車型一致，座椅填充物軟硬適中。而后排座椅的改變則比較大，特別是新增了第三排座椅之后，第二排座椅空間受到一定程度壓縮。
從車內(nèi)實際體驗來看，新車基本能夠滿足短途的滿載需求，乘坐6位乘客時第二、三排乘客的腿部空間都比較局促，這也是這一尺寸6-7座SUV的常見問題，畢竟車身尺寸和軸距就放在那里。
動力方面，該車將繼續(xù)搭載來自博格華納的驅(qū)動電機，最大功率為160kW（218Ps），最大扭矩為315N·m，電芯使用寧德時代NCM811電芯，電池包封包則由威馬自主完成。電池容量分為54kWh和69kWh兩種，NEDC續(xù)航里程對應為408km和505km。（文/汽車之家 黃正橋）