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為駕駛體驗(yàn)而來 車展實(shí)拍保時捷718 T
羅奧雨
羅奧雨
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-06-02 08:00
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[汽車之家新車圖解] 在本屆深港澳車展上保時捷在亞洲發(fā)布了718 Cayman T(Touring)車型,作為保時捷T系列中的一員,新車將主打輕量化和駕駛感受,接下來我們就一起來看看吧。

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保時捷718 T系列車型在年初的日內(nèi)瓦車展上首發(fā),這款新車沒有將營造豪華感放在首位,而是進(jìn)一步突出了運(yùn)動風(fēng)格,定位也僅高于718的入門車型。

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718 T有Cayman(硬頂)及Boxster(軟頂敞篷)兩款車型可供選擇,根據(jù)公布的價格來看,兩種版本車型售價分別為64.1萬元和66.1萬元。

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該車采用保時捷家族化風(fēng)格的設(shè)計(jì)方案,看著頗有運(yùn)動氣息。車身除常規(guī)顏色之外,還將有墨玉色、GT銀以及熔巖橙和邁阿密藍(lán)等配色方案。

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718 T車型搭載了20英寸的鈦灰色輪圈,同時配合保時捷主動懸架管理系統(tǒng)PASM,使得新車相比普通版車身降低了20mm,視覺效果也更好一些。

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銀色后視鏡也是保時捷的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素之一,而作為一款中置后驅(qū)車型,它的油箱蓋位于右側(cè)前翼子板上。相應(yīng)地,它的前機(jī)蓋下方則安置了行李廂。

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而在后部細(xì)節(jié)方面,這款車采用層次分明的設(shè)計(jì)方案,排氣系統(tǒng)則采用中置共兩出的設(shè)計(jì),具有不錯的視覺效果。

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走入車內(nèi),718 T車型采用了不少Alcantara材質(zhì)填充車內(nèi),在整體造型上與GTS和普通版車型區(qū)別不大,車內(nèi)主要以營造運(yùn)動風(fēng)格為主。

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新車采用了無多媒體按鍵的運(yùn)動方向盤以及保時捷Sport Chrono組件,另外保時捷通訊管理系統(tǒng)并不是出廠標(biāo)配(可免費(fèi)選裝),可以使駕駛員回歸到駕駛的本源之上。

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我們這次實(shí)拍到的保時捷718 T選裝了7速PDK變速箱,空載質(zhì)量為1380kg,而選裝6速手動變速箱的車型空載質(zhì)量僅為1350kg。

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該車搭載300馬力、380牛·米的2.0T水平對置發(fā)動機(jī),手動擋車型0-100km/h加速時間為5.1秒,PDK車型為4.7秒,極速為275km/h。

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懸架方面,這款車采用的是前后麥弗遜懸架,當(dāng)然不要忘了這款車還帶有保時捷主動懸架管理系統(tǒng),車身高度也比普通版車型更低一些。

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而在中置的發(fā)動機(jī)后方保時捷718(參數(shù)|詢價) T車型還有一塊后備廂儲物空間,前后兩塊儲物空間讓車主即使是遠(yuǎn)途駕駛也能有比較得體的儲物空間。

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文章總結(jié):這款車采用了水平對置發(fā)動機(jī)、PDK或手動變速箱再加上中置后驅(qū)的驅(qū)動形式,還將售價控制在了70萬元之內(nèi)……如果您想購買一臺比較純粹的駕駛者之車的話,保時捷718 T或許是個不錯的選擇。(文/圖 汽車之家 羅奧雨 攝/深港澳車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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保時捷718
保時捷718
56.50-157.80萬
4.34
2025/7/18 01:52:07