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40萬以內(nèi)的5秒俱樂部成員,你會選誰?
王賡
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-12-11 18:40
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[汽車之家互動話題] 如果用40萬的預(yù)算選擇一款駕駛樂趣十足的車型,小鋼炮絕對是不二選擇。今天的這三位主角你更傾向誰呢?

汽車之家

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

性能小鋼炮注定不是走量的車型,它們的共性是領(lǐng)那些追求駕駛激情的人心馳神往,成為他們極具改裝潛力的大玩具,首先我們來聊奧迪S3。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

動力采用EA888 2.0T發(fā)動機(jī),最大286馬力,380?!っ着ぞ?。0-100km/h加速成績?yōu)?.87秒,中前段的加速很迅猛。

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2017款 2.0TSI R

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同樣出自大眾MQB平臺的高爾夫R,在國內(nèi)車迷心中有著舉足輕重的地位,單從外觀看上去非常低調(diào),但尾部的四出排氣暴露出它并非善類。

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2017款 2.0TSI R

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最大280馬力比S3稍遜,加速成績實測為4.96秒。相比之下,高爾夫R過于均衡的性格令它喪失了一些運(yùn)動的駕駛氛圍。

福特(進(jìn)口) ??怂?進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 賽道版

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福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2018款 2.3T RS 賽道版

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??怂筊S作為這個級別能選到的手動擋車型,獲得了很多人的青睞。除此以外,它擁有出色的四驅(qū)系統(tǒng),駕駛氛圍營造得相當(dāng)運(yùn)動。

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2.3T發(fā)動機(jī)輸出最大350馬力,440?!っ着ぞ?,0-100km/h加速成績?yōu)?.05秒。成績雖不占優(yōu)勢,但它的駕駛樂趣最為純粹。

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2025/7/18 07:46:57