相關(guān)車型：攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版
全新極光NVH的控制也有著明顯的提升，在城市道路行駛時幾乎沒有來自外部噪音的干擾，底盤噪音隔絕的很徹底，只有時速超過100km/h后風(fēng)噪會有傳進來，但也低于我們的推薦值，這樣的表現(xiàn)能夠營造更高級的質(zhì)感。
節(jié)選自《為顏值買單 測試全新攬勝極光 249PS》
相關(guān)車型：攬勝極光 2015款 2.0T 五門銳動版
噪音測試
從數(shù)值來看，極光的噪音挺不錯的，均低于我們認定的推薦值，但是車內(nèi)實際感受一般，怠速和低速狀態(tài)下發(fā)動機的聲音有些嘈雜。
節(jié)選自《你會發(fā)現(xiàn)不同 測試奇瑞路虎攬勝極光》
快速閱讀：攬勝極光的全部文章