點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
當(dāng)前位置：
“實(shí)而不華” 哈弗H6 Coupe車(chē)聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)
鄭旭
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-03-29 19:35關(guān)注
[汽車(chē)之家互聯(lián)出行] 通常來(lái)講“Coupe”車(chē)型的定位大多比“基本款”更高，價(jià)格也更貴，但哈弗H6 Coupe(參數(shù)|詢價(jià))卻是一款比哈弗H6定位更低的“Coupe”，我們此前曾體驗(yàn)過(guò)新哈弗H6上和百度合作的Hi-Life系統(tǒng)，而如今2020款哈弗H6 Coupe（以下簡(jiǎn)稱哈弗H6 Coupe）在車(chē)載多媒體上又會(huì)有怎樣的體驗(yàn)?zāi)?？這次我們就一起來(lái)看看。
哈弗H6 Coupe的定位
如果算上加上“4系”、“5系”和F7、F7x，哈弗旗下單緊湊型SUV鍵就有接近10款，中國(guó)最復(fù)雜車(chē)系品牌果非“浪得虛名”。
硬件部分
老派的UI界面一定程度上也加重了這種對(duì)屏幕質(zhì)感的印象。不過(guò)平心而論，在以往我們?cè)u(píng)測(cè)過(guò)的12萬(wàn)以內(nèi)車(chē)型中，這樣的屏幕表現(xiàn)也算不上差，屬于中檔水平。
這兩年看過(guò)太多空調(diào)控制“屏幕”或者整合進(jìn)中控屏的空調(diào)控制功能，但講道理，作為日常最為剛需的功能之一，這種實(shí)體的空調(diào)控制按鍵還是用起來(lái)最順手最方便的形式。
總的來(lái)說(shuō)，在硬件部分，哈弗H6 Coupe營(yíng)造出的整體效果還是不錯(cuò)的，并且實(shí)際使用中也不會(huì)遇到太大的困擾，走的是實(shí)用主義路線。
文章標(biāo)簽
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
