[汽車之家 輪胎評(píng)測(cè)] 轉(zhuǎn)眼間，我們的輪胎評(píng)測(cè)項(xiàng)目已經(jīng)來到了第五期，在前幾期中，我們看到了操控舒適兼顧的泰然者，還有操控舒適性俱佳的UC6，當(dāng)然，還有被車手評(píng)為操控墊底的將軍HT5，幾乎每款輪胎都有著自己的性格，而在這期中，我們的主角又是一款在市場(chǎng)中頗受好評(píng)，且有著深厚群眾口碑的產(chǎn)品，來自韓系品牌的代表：韓泰萬(wàn)途仕 K115。
靜態(tài)介紹
大概了解一下萬(wàn)途仕輪胎，它在韓泰輪胎產(chǎn)品中的定位非常高，其中包括K117、K115、H432、H452這幾款轎車胎以及SUV序列的RH07，其中就要屬S1 evo2 K117和Prime2 K115這兩款產(chǎn)品人氣最高。S1 evo2 K117定位于高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，同時(shí)兼具靜音的特點(diǎn)，而Prime2 K115則不僅性能出色，同時(shí)性價(jià)比也非常高，而今天我們實(shí)測(cè)的就是Prime2 K115。
從輪胎的規(guī)格中我們可以發(fā)現(xiàn)一些細(xì)節(jié)，萬(wàn)途仕的K115在18寸以及更大的19寸領(lǐng)域均有布局，而從速度指數(shù)來看，這些大尺寸輪胎顯然是為了高性能車準(zhǔn)備的，這也再次驗(yàn)證了韓泰對(duì)于這款輪胎產(chǎn)品的定位，相比之前我們測(cè)試的幾款產(chǎn)品，它在“車速”方面的布局可謂給力。
三倍圓角斷面技術(shù)——萬(wàn)途仕 K115采用的三倍圓角斷面設(shè)計(jì)可以有效的提升車輛在濕滑路面下的抓地表現(xiàn)，更快的劃破水膜，且更快的將水排出去。
仿生花紋設(shè)計(jì)——仿生花紋的設(shè)計(jì)靈感來自于美洲虎的利齒，齒形花紋可以保證車輛在加速和轉(zhuǎn)彎時(shí)獲得更強(qiáng)的縱向和橫向抓地，從而保障車輛優(yōu)異的操控性能屬性。
從排水溝的寬度來看，萬(wàn)途仕 K115的表現(xiàn)在參測(cè)過的產(chǎn)品中也算是大方的，除此之外，和很多輪胎品牌類似，它在橡膠配方上面同樣采用了類似的手段，在加入了納米硅的配方之后，它的濕地表現(xiàn)有望得到明顯的提升，這也是這款產(chǎn)品在市場(chǎng)多年來所積累的口碑和標(biāo)簽，當(dāng)然，它的實(shí)際表現(xiàn)究竟怎樣，咱們還得實(shí)地“耍一下”才知道。