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當(dāng)前位置:
準(zhǔn)備充分/忌魯莽 車輛涉水行車注意事項(xiàng)
汪淼
汪淼
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-01-06 21:47
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[汽車之家 用車養(yǎng)車] 上周六,在成都市新津縣興義鎮(zhèn)三合村發(fā)生了一起令人咋舌的車禍:一輛江鈴馭勝SUV試圖涉水過河,但剛剛下水就墜入水中,最終造成2死1失蹤的慘痛結(jié)果。

此事件是一個(gè)車友會(huì)自發(fā)的越野涉水活動(dòng),造成慘劇的主要原因是駕駛者缺乏涉水經(jīng)驗(yàn)并且沒有做最基本的準(zhǔn)備工作,在對(duì)于2名死者哀悼的同時(shí),編輯也借此事件簡單的說一下關(guān)于涉水應(yīng)該注意的幾個(gè)問題。

涉水前:不能魯莽/做好準(zhǔn)備工作

越野不是撒野,在做各種看似兇悍的動(dòng)作時(shí)都是需要足夠的經(jīng)驗(yàn)和駕駛的技巧的,而不是魯莽行事,那樣玩兒的不是越野,玩兒的是命!

而涉水在越野項(xiàng)目中也算是比較高難度的,首先我要奉勸平時(shí)對(duì)于涉水接觸比較少的朋友不要輕易嘗試和挑戰(zhàn)涉水,在平靜的水面下有太多的未知和危險(xiǎn),需要在必要時(shí)需要涉水,那么在車輪入水之前我們需要做好足夠的準(zhǔn)備和應(yīng)急措施,下面我們來簡單介紹一下一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn)。

1.摸清水下情況

這是最重要的一點(diǎn)!涉水與城市中下暴雨的那種涉水還是有很大區(qū)別的,因?yàn)樵诔鞘兄杏龅剿掠刑厥馇闆r的幾率很小,其中一種情況是水下路面的井蓋被沖走了;而在非城市道路的路段涉水,水下的情況就會(huì)有更多的情況,所以最傳統(tǒng)也是最踏實(shí)的辦法就是:用一根長棍探清楚水的深度,一般來說撿起一根長樹枝就可以實(shí)現(xiàn)。

2、預(yù)估對(duì)于車輛的影響

除了對(duì)于水下情況要了解清楚,還要結(jié)合駕駛車輛對(duì)于困難做一個(gè)大致的預(yù)估,一是觀察積水是否會(huì)否浸到車廂內(nèi)的地板或排氣管,二是觀察積水是否超過輪胎中線,如果超過以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),就容易對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和電腦等部件造成嚴(yán)重的影響。

3、涉水險(xiǎn)賠付是有條件的

另外還需要提醒的是,并不是您的愛車購買了全險(xiǎn)或者涉水險(xiǎn),在車輛涉水后就一定能得到賠付,如果是車輛因操作不當(dāng)導(dǎo)致進(jìn)水而引發(fā)損壞的,保險(xiǎn)公司是不予理賠的。關(guān)于涉水險(xiǎn)《請(qǐng)點(diǎn)擊這里了解詳情》。

涉水過程中:車要慢/路要探

對(duì)于任何路面的涉水來說,都要牢記一個(gè)要點(diǎn)就是慢。涉水中濺起水花看起來很帥,但這對(duì)于車輛和安全來說都沒有好處。

另外在對(duì)于看起來比較危險(xiǎn)的水面,還是建議做好探路工作,探水深的過程要盡可能仔細(xì),不能以偏概全,如果要做到萬無一失:“走一段,探一段,再走一段”,最完美的是兩個(gè)人配合進(jìn)行涉水,一個(gè)人在前面探水深一個(gè)人駕車慢速跟隨通過。切忌不知道前方情況盲目下水!

涉水后:輕踩剎車保安全

涉水后不能一走了之,在抵達(dá)安全的路面后要對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)簡單的檢查。因?yàn)閯x車系統(tǒng)在過水之后剎車性能會(huì)受到影響,所以出了積水路面后,車輛仍應(yīng)低速行駛一段路程,并輕踏幾次剎車踏板,讓剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦,將附著上面的水蒸發(fā)或甩干,使其盡快恢復(fù)正常的制動(dòng)能力。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況,查看水箱散熱片上有無樹葉之類的污物,再順便檢查一下輪胎是否有損壞情況、底盤下面有無塑料袋之類臟物纏繞等。另外建議涉水之后到4S店或維修店再次進(jìn)行一次檢查和清洗。

關(guān)于涉水的改裝

對(duì)于在城市中通過道路積水來說,不用特殊改裝,主要觀察好是否會(huì)淹沒車輪中線或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口即可。而對(duì)于野外涉水來說,要視實(shí)際情況來進(jìn)行改裝,如果預(yù)計(jì)會(huì)通過可能超過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的水面,那么改裝涉水喉(加高的進(jìn)氣口)則是很有必要的,有備無患,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)了水,就徹底罷工了,除了影響使用之外還要承擔(dān)高額的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)。

而對(duì)于更為專業(yè)的涉水,還需要對(duì)于懸架高度、輪胎尺寸進(jìn)行改裝,增加在水中的操控性,另外還需要對(duì)于車載電腦、發(fā)電機(jī)、繼電器、保險(xiǎn)絲盒這些關(guān)鍵部件進(jìn)行防水處理。

自救

“玩兒心跳”難免有不測,作為基本的逃生技能也是需要我們了解的,對(duì)于涉水來說,一旦失敗最直接的結(jié)果就是被困在已經(jīng)陷入深水的車中,這時(shí)候因?yàn)樗畨旱脑蚝苡锌赡軣o法正常打開車門,而想要破窗而出也是一件比想象中要困難很多的事情,就像在2012年7月21日發(fā)生在北京的“暴雨淹死人”事件,死者就是因?yàn)闆]有找到可以破窗逃生的方法而不幸離開了人世。對(duì)于水下逃生的方法,我們也親身驗(yàn)證過一個(gè)很有效的方法,請(qǐng)點(diǎn)擊下面視頻查看演示過程。


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總結(jié):

涉水是一個(gè)比較特殊的駕駛技能,多學(xué)習(xí)一些沒有壞處,可以在路與不測的時(shí)候增加逃生的效率,不過這項(xiàng)技能還是盡量不用,對(duì)于還沒有掌握專用越野駕駛技能的駕駛員朋友們,更沒有必要去嘗試和炫耀此技能,因?yàn)樯嫠@個(gè)事情的危險(xiǎn)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于娛樂性,不值。(文/汽車之家 汪淼)

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