點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
當(dāng)前位置：
夸張的空氣動(dòng)力學(xué) 日產(chǎn)GT-R爬山賽車
朱旭冉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-26 13:33關(guān)注
[汽車之家 賽車曝光] 如果你知道美國派克峰爬山賽，那么就不會(huì)用異樣眼光看這輛空氣動(dòng)力學(xué)夸張的日產(chǎn)GT-R(參數(shù)|詢價(jià))了。
近日，外國媒體公布了一輛準(zhǔn)備參加在南非舉行的Jaguar Simola爬山賽的GT-R賽車，毋庸置疑，任何人都被它夸張的空氣動(dòng)力套件所吸引。
賽車的空氣動(dòng)力學(xué)在爬山賽中起到至關(guān)重要的作用，因?yàn)楹０卧礁?，相比海平面的環(huán)境下空氣越稀薄，快速?zèng)_刺的賽車會(huì)損失一定下壓力。
所以當(dāng)看到具有前后擾流板的賽車時(shí)，無疑是一輛大馬力爬山賽車。除此之外，這輛GT-R賽車還配備了后下導(dǎo)流，以便穩(wěn)定車尾。
改裝團(tuán)隊(duì)并沒有公布3.8L V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，但通過改裝狀態(tài)來看至少會(huì)有千匹馬力。
最后車輛在內(nèi)飾與行走部分也已經(jīng)全部賽車化，包括懸架、電子裝備等，完全是一輛準(zhǔn)備向冠軍沖擊的賽車。（文 汽車之家 朱旭冉）
文章標(biāo)簽
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
