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[汽車之家 觀賽記] WEC世界耐力錦標(biāo)賽的起源可以追溯到1923年，是一項(xiàng)在全世界范圍內(nèi)影響力堪比F1的汽車競速賽事，而屢見不鮮的超車鏡頭甚至比F1還要刺激。與其它汽車賽事不同，該項(xiàng)賽事的賽車不僅需要速度快，穩(wěn)定性高，同時還必需很省油，以便盡量減少進(jìn)站加油的次數(shù)有利于取勝?？偠灾?，這是一項(xiàng)非?？简?yàn)賽車綜合能力的賽事。當(dāng)然，這也是一項(xiàng)非?？简?yàn)車手表現(xiàn)的賽事，須知道現(xiàn)在一場耐力賽最短的時間都要6小時，即使是3位車手輪換，平均下來每人都得全神貫徹地扛2個小時。

上一次現(xiàn)場觀看WEC世界耐力錦標(biāo)賽是去年9月份，在德國的紐博格林賽道。至此，我腦海里面仍然滿是當(dāng)時的畫面，賽車發(fā)動機(jī)的轟鳴聲仍然在耳邊回響。雖然后來有一段時間還有關(guān)注該項(xiàng)賽事，但是國內(nèi)甚少有在線，而且往往只能看到一些過時的精華片段，反正就是看得不爽。于是，趁著11月5-6日WEC世界耐力錦標(biāo)賽在中國舉辦，我特意去了一趟上海。