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[汽車之家 賽車曝光] 日產(chǎn)GT-R NISMO LM賽車自從發(fā)布就伴隨著無數(shù)的爭議，前輪驅(qū)動、奇特造型，都讓車迷對它充滿期待。近日，車隊(duì)正式發(fā)布了隊(duì)中21號賽車的涂裝，而這款涂裝還有著非凡的意義，就是紀(jì)念25年前日產(chǎn)在1990年勒芒24小時耐力賽上首次獲得桿位。

日產(chǎn)GT-R NISMO LM 21號賽車采用藍(lán)色和白色的配色方案，中間配以紅色帶狀拉花，駕駛艙頂部和周圍也采用了紅色涂裝，而這一涂裝與日產(chǎn)R90CK賽車如出一轍。這輛賽車將由日本車手松田次生、西班牙車手Lucas Ordó?ez和俄羅斯車手Mark Shulzhitskiy共同駕駛。

在1990年勒芒24小時耐力賽上的排位賽中，前F1車手Mark Blundell駕駛?cè)债a(chǎn)R90CK賽車（Group C）以3分27秒020成績獲得桿位，并在幕尚大直道上開出了最高時速366km/h。

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