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當(dāng)前位置：
機械增壓上身 科爾維特C7猛增130馬力
許云鶴
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-09-24 00:00關(guān)注
[汽車之家 動力改裝] 如果問美系跑車的當(dāng)家花旦是誰，十個人有九個得說是科爾維特。它的最新款車型C7使用6.2L V8發(fā)動機實現(xiàn)了460馬力的最大功率?？磻T了馬力改裝車，是不是覺得460這個數(shù)有點?。康聡难b廠GeigerCars為其加裝機械增壓器后，其最大功率猛增130馬力，達(dá)到了590馬力。
本來科爾維特?fù)碛袡C械增壓高性能版本，現(xiàn)在依靠一臺Eaton出品的機械增壓器，GeigerCars讓自然吸氣的普通版科爾維特也囂張起來，擁有了590馬力的最大功率。
除此之外，廠家為科爾維特安裝了一套KW V3絞牙減振器，可以讓前后車身高度分別降低10-35mm和15-45mm。為了改善空氣動力學(xué)性能，順便讓外觀更加囂張，還附帶了一套碳纖維車身套件，包括前唇、側(cè)裙、后裙、后擾流板等。
提升130馬力，就算是對于原本460馬力的科爾維特來說也是不小的提升了。GeigerCars發(fā)布的這個改裝方案給大家提供了一個新的選擇。（文/汽車之家 許云鶴）
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