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尚酷R杯12小時(shí)耐力賽 意大利車組奪冠
孫迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-09-02 08:47

[汽車之家 賽事] 2012年9月2日,大眾汽車中國賽車尚酷R杯,完成了在馬來西亞雪邦賽道舉行的千禧12小時(shí)耐力賽。由蒙特西、安德烈亞和尼格羅組成的意大利車組,駕駛88號(hào)賽車,以在12小時(shí)內(nèi)完成259圈的成績獲得冠軍,由鄺海峰、鄺海麟和李大為組成的中國車組駕駛的91號(hào)賽車,由李學(xué)鋒、李超和張一純組成的中國車組駕駛93號(hào)賽車,分列二三名。

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本賽季是尚酷R杯第二次參加馬來西千禧12小時(shí)耐力賽,共有8輛尚酷R賽車參賽。比賽規(guī)定,三名車手組成一個(gè)車組,每組車手輪流駕駛一部賽車。每位車手最多可連續(xù)駕駛75分鐘,每位車手累積的最長駕駛時(shí)間不能超過5小時(shí),12小時(shí)完成比賽距離最長、圈數(shù)最多的車組獲得冠軍。

汽車之家 大眾(進(jìn)口) Scirocco尚酷 2011款 R 2.0TSI

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本次比賽是馬來西亞獨(dú)立千禧杯12小時(shí)耐力賽的一部分,共有29輛賽車在雪邦賽道同場比拼。比賽在周六中午12點(diǎn)開始,駕駛88號(hào)賽車的蒙特西迅速完成超車排在尚酷R杯組別的領(lǐng)先位置。比賽進(jìn)行到四十分鐘,蒙特西的88號(hào)賽車回到維修區(qū)更換輪胎,但是由于技術(shù)失誤,不幸導(dǎo)致88號(hào)賽車進(jìn)站損失了2圈比賽的時(shí)間,再回到賽道上已經(jīng)是排在8輛尚酷R賽車的最后。

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比賽進(jìn)程過半,程飛駕駛的89號(hào)賽車因故停留在4號(hào)彎,在技師的指導(dǎo)下,程飛動(dòng)手修車,并成功將賽車開回維修區(qū),交換車手后繼續(xù)比賽,但是時(shí)間損失嚴(yán)重。94號(hào)賽車在第六個(gè)小時(shí)回維修區(qū)更換水箱出,損失了十幾圈的時(shí)間。

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夕陽西下,比賽也因此變成了夜戰(zhàn),賽車點(diǎn)亮前大燈。此時(shí)的88號(hào)車組和91號(hào)車組成為了本次比賽冠軍的最有力競爭者,領(lǐng)先其他車組的優(yōu)勢比較明顯,他們之間差距只在1圈左右。比賽進(jìn)入到最后一個(gè)小時(shí),88號(hào)車組將領(lǐng)先91號(hào)車組兩圈。在比賽的最后階段,93號(hào)車組在最后階段超越了95號(hào)車組,獲得了第三名。(文/汽車之家 孫迪)

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