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就算你閱車無(wú)數(shù),也不一定會(huì)開(kāi)這些車門

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    [汽車之家 互動(dòng)話題]  各位車友肯定都是見(jiàn)多識(shí)廣、閱車無(wú)數(shù),但是有些車的車門或許還真就不知道怎樣打開(kāi),比如下面這些......

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勞斯萊斯 幻影

    “自殺式”車門的設(shè)計(jì)是為了讓進(jìn)出門變得更加簡(jiǎn)單、方便。被叫作自殺式車門是因?yàn)樵缙诠I(yè)較差,萬(wàn)一車門沒(méi)有關(guān)緊行駛在路上,逆向氣流會(huì)突然把車門掀開(kāi),里面的乘客會(huì)很容易被拋出車外。但在今天,已經(jīng)完全解決了這個(gè)問(wèn)題。這種車門開(kāi)啟方式和直開(kāi)式正好相反,以車門后端為軸旋轉(zhuǎn)打開(kāi)。

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寶馬Isetta

    寶馬Isetta即是這種前開(kāi)式車門,全車只需一個(gè)正前方的車門,構(gòu)思十足!

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蘭博基尼Aventador

    這種車門類似于剪刀的外型,鉸鏈設(shè)備方位和傳統(tǒng)車門相同,通常是敞篷跑車上運(yùn)用居多,十分帥氣。

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邁凱倫P1

    蝴蝶式車門全體構(gòu)造和剪刀門差不多,但它是向外開(kāi)的,敞開(kāi)后像翻開(kāi)羽翼的蝴蝶。

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奔馳SLS級(jí)AMG

    歐翼式車門翻開(kāi)之后十分像海鷗的羽翼,以車門頂部為軸心向兩頭翻開(kāi),既美麗又個(gè)性十足。

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標(biāo)致EX1

    標(biāo)致EX1最給力的是它的車門設(shè)計(jì),當(dāng)你打開(kāi)車門時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)EX1的座椅也隨著車門一起打開(kāi)。這一次,你打開(kāi)的不再是“車門”,而是座椅!

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薩博Aero X概念車』

    悉數(shù)車頂和前擋風(fēng)玻璃為一體的車型不多,有種開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)的感覺(jué),沒(méi)錯(cuò),薩博Aero X概念車即是這樣子的。

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Kaiser Darrin Sport Convertible

    與側(cè)滑式電動(dòng)門類似,躲藏式滑動(dòng)車門敞開(kāi)后會(huì)滑動(dòng)躲藏在翼子板內(nèi)部,十分的酷炫。

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寶馬Z1』

    隱藏式車門比較經(jīng)典的車型就是寶馬Z1,它采用的是向下滑動(dòng)的開(kāi)門方式,只可惜這種設(shè)計(jì)的門檻太高太寬,上下車非常不方便,實(shí)用性有待提高。

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