[汽車之家 揭秘新車技術] 無論是車企，還是旗下產品，都會與開發(fā)者一樣擁有獨特的性格特點。對來自東方的雷克薩斯而言，鐫刻在消費者心中的除了穩(wěn)定的品質、獨樹一幟的造型設計，還隱藏著不易被察覺的突破屬性?，F(xiàn)在，他們再次用雷克薩斯RX(參數|詢價)(下文簡稱RX)換代的機會，彰顯自己對豪華的理解。
● 全新RX也誕生自成熟的TNGA架構，與凱美瑞、亞洲龍、ES、NX同屬GA-K平臺，保證其搭載新世代技術，同時亦能拉開與豐田產品的差距；
● 全面換裝新動力總成，包含燃油、混動、插電混動，且開始有針對性的提升駕駛樂趣；
● 搭載最新的雷克薩斯家族化設計語言，格局打開，“取消”紡錘形格柵；
對中國消費者而言，RX一直是雷克薩斯家族旗下的老熟人，在那個品牌還被稱之為凌志的時代，它就以運動加豪華的特點征服了不少東南沿海地區(qū)先富起來的消費者。
今天的絕大部分新車都是平臺，具體說是模塊化平臺下的產物，這意味著它們都有血緣關系的兄弟姐妹。技術的多車型延伸也帶來了零部件的高通用率，由此降低的成本讓它們更富競爭力。
新世代下的產品自然有著超越以往的素質，對消費者而言最顯而易見的就是尺寸、空間的優(yōu)化。官方數據顯示車身尺寸與上代車型變化不大，但軸距有所提升，這意味著在繼續(xù)擴大乘坐空間優(yōu)勢的前提下，也不會帶來肉大深沉，不好駕馭的煩惱。
應用平臺化開發(fā)理念，讓各層級產品站在巨人的肩膀上。依據前代車型在市場上取得的經驗，進一步提升結構強度、提升靜音性表現(xiàn)讓新世代產品在傳統(tǒng)優(yōu)勢領域繼續(xù)進步。
當然，車型換代的意義還在于彌補此前產品短板，對于這個日系豪華品牌而言，似乎總有人說溫順有余，而剛猛不足。下面動力部分的更迭，足矣打破常規(guī)。剩下問題變成了你的錢包準備好了嗎？