[汽車之家 技術(shù)] 隨著消費(fèi)升級、換代，我們挑車、評車的時(shí)候都對質(zhì)感有了明確的需求，相比實(shí)體呈現(xiàn)的觀感、觸感而言，想滿足耳朵的需求似乎更難。無論是內(nèi)燃機(jī)，還是電機(jī)驅(qū)動，車輛行駛過程中肯定會發(fā)出聲音，怎么化解、處理這些無形的東西，讓我們挑剔的耳朵“懷孕”得用點(diǎn)手段。
■ 目標(biāo)并不是無聲！
提到汽車產(chǎn)生的噪音，我們每個(gè)人都有感觸。無論是內(nèi)燃機(jī)車怠速時(shí)高壓油泵工作的噠噠聲，還是行駛過程中發(fā)動機(jī)的轟鳴、輪胎與地面接觸的胎噪，都會產(chǎn)生意想不到的聲音。即使是追求聲浪的性能車、超級跑車也需要對聲音進(jìn)行有選擇的處理，不過工程師的目標(biāo)并非營造一個(gè)毫無聲息的圖書館。
■ 比Hi-Fi更發(fā)燒
相信您和我一樣，身邊都有喜歡聽音樂，玩Hi-Fi的朋友，那些看著不起眼的器材絕對是他們的心頭肉。一根線材動輒幾百、上千，更不要提那些播放設(shè)備了，他們更多追求的是對聲音的還原。對于汽車而言，對聲音的處理很大一部分是隔絕以及削弱，“玩起來”當(dāng)然也就不便宜，價(jià)格單位都是億元人民幣。
很多朋友在購買了天價(jià)的設(shè)備后，就能享受到天王、天后們的天籟之音，但汽車開發(fā)中使用到的聲音處理設(shè)備不僅體積更大，且價(jià)格更是驚人。與追求原音重現(xiàn)不同，車用開發(fā)設(shè)備針對開發(fā)項(xiàng)目不同，有能夠削弱雜音的，也有放大問題的。
汽車的開發(fā)需要遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?，從零件到總成再到整車的開發(fā)過程需要測試、驗(yàn)證、標(biāo)定循環(huán)，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題即需要人物、物力，同時(shí)還需要時(shí)間，這也是正向研發(fā)需要付出的“代價(jià)”，在分析過往產(chǎn)品成敗經(jīng)驗(yàn)后，更有針對性的進(jìn)行改進(jìn)，從而讓產(chǎn)品各方面水平相比前代有明顯的提升。當(dāng)然，價(jià)格不菲的設(shè)備僅僅是成功的保障，效果如何還得通過實(shí)車說話。