[汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀] 在平日里的文章中，我們經(jīng)常會(huì)將汽車(chē)的大燈比作眼睛。確實(shí)，好看的燈組設(shè)計(jì)可以使車(chē)輛的前臉變得更加有神，但是這僅僅是從造型設(shè)計(jì)的視覺(jué)感受上說(shuō)起，從功能上講，目前傳統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)車(chē)燈當(dāng)然不具備“看”的作用。不過(guò)今天為大家?guī)?lái)的Smart Corner概念就不一樣了，它的目的就是讓車(chē)燈兼?zhèn)洹翱础钡墓δ埽蔀檎嬲摹把劬Α薄?/p>
說(shuō)到車(chē)的傳感器，主要是超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)與攝像頭等，目前很多具備ACC、AEB輔助駕駛系統(tǒng)的車(chē)型以及攜帶高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的原型車(chē)也都具備，但這些傳感器往往都是獨(dú)立布置的，有的還暴露在外。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及與應(yīng)用，車(chē)輛對(duì)傳感器的依賴(lài)程度將會(huì)越來(lái)越高，那么如何優(yōu)化傳感器設(shè)計(jì)，提高其穩(wěn)定性與耐久度，就成了自動(dòng)駕駛技術(shù)早晚都要面對(duì)的課題。于是，馬瑞利展出了Smart Corner概念。
我們來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)了解馬瑞利Smart Corner，按照順序先說(shuō)說(shuō)馬瑞利，馬瑞利是菲亞特-克萊斯勒旗下的零部件公司，優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)是燈具和電子儀表，包括激光模組、全LED大燈和電子照明系統(tǒng)、儀表屏、曲面屏幕以及娛樂(lè)信息系統(tǒng)等。在軟件業(yè)務(wù)上，馬瑞利也有一定的作為，Smart Corner基本上屬于整合自身優(yōu)勢(shì)的一個(gè)產(chǎn)物。那什么是Smart Corner呢？
Smart Corner英文直譯有“巧妙的轉(zhuǎn)角”的意思，因?yàn)槭菫榱俗詣?dòng)駕駛推出的技術(shù)概念，我覺(jué)得用“智能轉(zhuǎn)角”這樣的稱(chēng)呼會(huì)更貼切一些。Smart Corner是把傳感器隱藏在車(chē)燈內(nèi)部，讓“車(chē)燈”兼?zhèn)洹把劬Α钡墓δ堋?/p>
然而把傳感器集成進(jìn)車(chē)燈并不只是解決空間問(wèn)題就可以的，還有多個(gè)難點(diǎn)。例如，如何控制燈腔內(nèi)的溫度、如何在相對(duì)固定的位置保證多角度大范圍的監(jiān)測(cè)，雨雪天氣下傳感器怎樣才能不受影響，還有ECU邏輯分析等自動(dòng)駕駛的常見(jiàn)問(wèn)題。為了解決天氣問(wèn)題，馬瑞利在燈腔內(nèi)傳感器的選擇上更加傾向于激光雷達(dá)整合方案。
編輯點(diǎn)評(píng)：
在2017年的上海車(chē)展上，Smart Corner曾以“車(chē)燈零件”的身份與大家見(jiàn)過(guò)面，這次的實(shí)車(chē)比以往有了更大的進(jìn)步。不過(guò)Smart Corner依舊還未量產(chǎn)，對(duì)于上路來(lái)說(shuō)還有很多實(shí)際問(wèn)題有待解決，但它符合提高空間利用率、提升傳感器穩(wěn)定性的造車(chē)理念，在未來(lái)或許會(huì)成為量產(chǎn)車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的設(shè)計(jì)解決方案。（文/汽車(chē)之家 王鶴璇）
