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7月合資品牌新能源車(chē)銷(xiāo)量榜 新能源轉(zhuǎn)型初獲成功 三款新車(chē)火了
秦超
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-08-15 18:19 · 北京
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[汽車(chē)之家 資訊] 日前,7月合資品牌新能源車(chē)銷(xiāo)量榜公布,三款近期推出的合資品牌新能源車(chē)開(kāi)啟了新能源反擊戰(zhàn)。合資車(chē)企加強(qiáng)與中國(guó)車(chē)企及供應(yīng)鏈合作,洞察中國(guó)消費(fèi)者的最新需求,打造專(zhuān)屬中國(guó)市場(chǎng)的全新產(chǎn)品,比如榜單中出現(xiàn)的鉑智3X、日產(chǎn)N7、馬自達(dá)EZ-6(參數(shù)|詢價(jià))等車(chē)型。那么幾款車(chē)在7月份的實(shí)際市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)如何呢?我們一起來(lái)通過(guò)榜單看一看。

汽車(chē)之家

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7月合資品牌新能源車(chē)銷(xiāo)量第一名被豐田鉑智3X奪得,7月銷(xiāo)量6833臺(tái),也是合資品牌新能源車(chē)SUV品類(lèi)第一名。鉑智3X定位為一款緊湊型純電SUV,官方售價(jià)10.98-15.98萬(wàn)元,CLTC純電續(xù)航里程430-610km。鉑智3X由豐田中國(guó)團(tuán)隊(duì)打造,更注重智能化體驗(yàn),并與中國(guó)供應(yīng)商合作伙伴共同研發(fā)。

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豐田鉑智3X

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豐田鉑智3X

鉑智3X搭載126線激光雷達(dá),配備英偉達(dá)Orin-X芯片,算力254 TOPS,中國(guó)合作伙伴Momenta 5.0的輔助駕駛方案,支持城區(qū)和高速路段的輔助駕駛,并支持智能泊車(chē)、遙控泊車(chē)和記憶泊車(chē)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)上,該車(chē)配備14.6英寸中控屏,配備高通驍龍8155芯片。新車(chē)采用5座大空間布局,電機(jī)最大功率150千瓦和165千瓦,30%-80%快充0.4小時(shí)。接下來(lái),廣汽豐田還將推出同樣由中國(guó)團(tuán)隊(duì)打造的鉑智7,新車(chē)將搭載鴻蒙座艙。

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7月合資品牌新能源車(chē)銷(xiāo)量第二名是東風(fēng)日產(chǎn)N7,7月銷(xiāo)量6455臺(tái),合資品牌新能源車(chē)轎車(chē)品牌第一名。日產(chǎn)N7在7月推出了限時(shí)至高17888元的購(gòu)車(chē)權(quán)益和至高8000元置換補(bǔ)貼。日產(chǎn)N7同樣是專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)搭載,新車(chē)定位為一款中大型純電轎車(chē),但售價(jià)只有11.99-14.99萬(wàn)元,新款車(chē)型CLTC續(xù)航里程510-635km。

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東風(fēng)日產(chǎn)N7

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東風(fēng)日產(chǎn)N7

日產(chǎn)N7同樣在智能化領(lǐng)域有突出表現(xiàn),新車(chē)配備英偉達(dá)Drive Orin輔助駕駛芯片,同樣來(lái)自中國(guó)伙伴Momenta的輔助駕駛方案,一段式端到端大模型高階智能輔助駕駛,支持城市記憶與高速領(lǐng)航輔助駕駛,還提供了泊車(chē)輔助功能。車(chē)機(jī)擁有高通驍龍8295P芯片,配備15.6英寸2.5K屏,支持CarPlay、HiCar互聯(lián)。作為“沙發(fā)廠”,舒適自然也不會(huì)缺席,配備AI零壓云毯座椅,采用東風(fēng)日產(chǎn)自研“凝脂材質(zhì)”,并有前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩,還提供了5.8L冷暖冰箱。動(dòng)力上新車(chē)電機(jī)最大功率160千瓦和200千瓦,30%-80%快充0.23小時(shí)。東風(fēng)日產(chǎn)接下來(lái)將帶來(lái)一款插混中型車(chē)日產(chǎn)N6,搭載1.5L插混系統(tǒng),將會(huì)在第四季度見(jiàn)面。

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7月合資品牌新能源車(chē)銷(xiāo)量第三名是別克GL8新能源車(chē)型,7月銷(xiāo)量6203臺(tái),是合資品牌新能源車(chē)MPV組別第一。GL8在近期完成了全系產(chǎn)品的迭代,并在新一代車(chē)型上重點(diǎn)發(fā)力插混車(chē)型,7月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,GL8新能源的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)GL8燃油車(chē)型,GL8燃油車(chē)型7月銷(xiāo)量5234臺(tái)。

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GL8新能源涵蓋了陸尚和陸尊PHEV兩個(gè)系列車(chē)型,覆蓋24.99-41.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。陸尚和陸尊PHEV綜合功率均為292千瓦,不僅可以實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速最快7.7秒,還能帶來(lái)CLTC純電續(xù)航142km和138km;CLTC綜合續(xù)航1420km和1370km,饋電油耗最低6.68L/100km。GL8陸尊PHEV搭載高通驍龍8155芯片,有AI大模型語(yǔ)音助手,配備30英寸6K屏幕,陸尊PHEV車(chē)型還擁有二排Nappa真皮羽感航空座椅,后排15.6英寸智慧屏,并配備防抖底盤(pán)和防暈減震座椅。陸尚車(chē)型雖然配置相對(duì)低一些,但也強(qiáng)化了靜音、舒適和智能化需求。8月下旬,新款GL8陸尊PHEV車(chē)型將升級(jí)純電續(xù)航202km,并支持5C超充。此外,GL8新能源家族還將推出至境世家,將提供純電和插混車(chē)型,定位百萬(wàn)級(jí)MPV,將在年內(nèi)上市。

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大眾ID.3

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馬自達(dá)EZ-6

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smart精靈#1

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寶馬i3

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電動(dòng)MINI COOPER

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別克E5

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大眾ID.4 CROZZ

合資品牌新能源車(chē)榜第4至第10,分別為大眾ID.3、馬自達(dá)EZ-6、smart精靈#1、寶馬i3、電動(dòng)MINI COOPER、別克E5、大眾ID.4 CROZZ,整體銷(xiāo)量處于第二梯隊(duì),這其中有大眾ID.3、smart精靈#1、電動(dòng)MINI相對(duì)個(gè)性化的產(chǎn)品,也是目前中國(guó)品牌新能源車(chē)稀缺的產(chǎn)品;馬自達(dá)EZ-6、寶馬i3、別克E5則傳承了品牌的產(chǎn)品特點(diǎn),仍然很有特點(diǎn)。

從7月合資品牌新能源車(chē)整體榜單來(lái)看,10-20萬(wàn)元的車(chē)型仍然是市場(chǎng)銷(xiāo)售主力,有7款車(chē)型在這一價(jià)格區(qū)間,并且這些車(chē)型銷(xiāo)量排名也更加靠前。在中國(guó)品牌已經(jīng)在新能源市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的今天,重新殺入新能源市場(chǎng)的合資品牌,不僅需要同樣強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,還要有更高的產(chǎn)品性價(jià)比,當(dāng)然似乎不少合資車(chē)企已經(jīng)摸到脈了,后續(xù)的新品都將會(huì)是這樣的思路,燃油+新能源的雙戰(zhàn)略,將助力合資品牌復(fù)興。期待后續(xù)更多海外品牌新產(chǎn)品的推出,為消費(fèi)者提供更多選擇。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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馬自達(dá)EZ-6
馬自達(dá)EZ-6
13.98-18.18萬(wàn)
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2025/8/15 23:13:55