[汽車之家 資訊] 近日，我們從官方獲悉，全新一代奧迪RS 6(參數(shù)|詢價(jià))將采用V8插混動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)還會(huì)推出純電版的RS 6 e-tron，并將于2026年發(fā)布。作為奧迪RS 6的第五代車型，其也成為首次在Audi Sport系列中同時(shí)提供V8插混和純電動(dòng)力的車型。純電動(dòng)版RS 6 e-tron將基于大眾集團(tuán)的Premium Platform Electric (PPE)高端電動(dòng)平臺(tái)打造。與此同時(shí)，插混版RS 6則將采用Premium Platform Combustion (PPC)高端內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)——這是現(xiàn)款RS 6所使用的MLB架構(gòu)的進(jìn)化版本。
全新奧迪RS 6假想圖
根據(jù)此前的諜照來看，無論是電動(dòng)版還是插混版全新奧迪RS 6，其外觀都將更具侵略性，擁有更鋒利的線條設(shè)計(jì)和更寬的輪拱。同時(shí)車輛還配備大尺寸的車尾擴(kuò)散器和更大的擾流板。插混車型將采用更加夸張的進(jìn)氣口造型以及位于中央的橢圓形排氣尾管。同時(shí)，預(yù)計(jì)純電車型的車身長(zhǎng)度將增至4900毫米。
毫無疑問插混版車型在動(dòng)力方面一定將會(huì)超過現(xiàn)款，作為參考，保時(shí)捷Panamera Turbo S e-hybrid使用的PHEV動(dòng)力總成，可輸出782馬力和1000?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒，最高車速可以達(dá)到325km/h。純電動(dòng)版RS 6 e-tron將搭載雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成，并采用94.8kWh電池組，預(yù)計(jì)其最大功率將接近679馬力，扭矩為950?！っ?。（文/汽車之家 姚宇）