[汽車(chē)之家 資訊] 3月31日，鄭州日產(chǎn)Z9正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出8款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.99-14.99萬(wàn)元；Z9GT推出6款車(chē)型，預(yù)售價(jià)15.69-18.19萬(wàn)元。新車(chē)將會(huì)成為鄭州日產(chǎn)全新“Z系列”的首款車(chē)型，率先推出汽油版和柴油版，插電混動(dòng)版車(chē)型將會(huì)在上海車(chē)展亮相，隨后于5月份正式上市。
鄭州日產(chǎn)計(jì)劃在兩年時(shí)間推出9款全新車(chē)型，其中包括全新一代納瓦拉以及全新SUV產(chǎn)品。另外，本次發(fā)布會(huì)還亮相了Z9 GTS版本，該車(chē)定位25萬(wàn)級(jí)，其可以說(shuō)將戶外裝備進(jìn)行了滿配，包括拖車(chē)鉤、涉水喉、車(chē)頂支架、探照燈以及防沙板等等。
外觀方面，新車(chē)采用最新的“Z-vision”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并會(huì)提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中一種采用矩形格柵內(nèi)部配備六邊形裝飾，下包圍擁有更大面積的銀色裝飾，整體更偏商務(wù)；另外一種采用橫向貫穿式格柵搭配矩形下包圍，整體風(fēng)格更偏運(yùn)動(dòng)。此外，新車(chē)的貫穿式LED前大燈內(nèi)部融入了“Z”字造型，映射車(chē)名同時(shí)也提升了科技感。
側(cè)面來(lái)看，車(chē)側(cè)的線條簡(jiǎn)約平直，不規(guī)則的側(cè)窗邊框采用黑化處理。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5520mm/1960mm/1950mm，軸距達(dá)到3300mm，輪胎規(guī)格為265/65 R18。此外，它的接近角和離去角分別為36度和37度，最小離地間隙270mm。
尾部方面，新車(chē)尾燈樣式與前大燈形成呼應(yīng)，后包圍下方還配備了拖車(chē)方口和取電口，根據(jù)車(chē)型不同，擁有2.8-3.0噸的牽引能力。新車(chē)的貨箱尺寸為1520/1600/550mm，并且配備貨箱卷簾蓋，可起到遮風(fēng)擋雨及安全防盜等作用。值得一提的是，Z9在貨箱尾門(mén)下方配備了隱藏式電動(dòng)后踏板，最大承重200kg，讓上下車(chē)更加方便。
內(nèi)飾方面，新車(chē)采用簡(jiǎn)約平直的線條設(shè)計(jì)，中央鑲嵌14.6英寸懸浮式屏幕，內(nèi)置騰訊車(chē)機(jī)生態(tài)系統(tǒng)，并支持DeepSeek大模型，智能化表現(xiàn)完全不輸?shù)谝惶蓐?duì)。另外它還擁有10.25英寸液晶儀表、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能、后排椅背比例放倒以及L2級(jí)駕駛輔助等等。
動(dòng)力方面，燃油版車(chē)型將搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為140千瓦和190千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。新車(chē)還將推出插電混動(dòng)版車(chē)型，綜合最大功率320kW，綜合最大扭矩800N·m，綜合續(xù)航里程近1100km。底盤(pán)方面新車(chē)采用前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿整體橋式懸架結(jié)構(gòu)，部分車(chē)型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
發(fā)布會(huì)上，鄭州日產(chǎn)官方預(yù)告了Z9GTS車(chē)型將于年內(nèi)推出，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)有更強(qiáng)的越野能力，搭載了很多豐富的越野套件，新車(chē)售價(jià)會(huì)在25萬(wàn)級(jí)別。
此外，鄭州日產(chǎn)官方還透露了未來(lái)的車(chē)型規(guī)劃，Z9 PHEV會(huì)在4月上海車(chē)展全球首發(fā)，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。明年日產(chǎn)納瓦拉將迎來(lái)升級(jí)換代，并且增加新能源的版本。隨后，搭載了新能源技術(shù)的SUV也將亮相，值得期待。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
其實(shí)從配置不難看出，鄭州日產(chǎn)Z9是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)，并且偏向高端的皮卡車(chē)型。隨著預(yù)售價(jià)公布，可以看到它與福特游騎俠Ranger以及長(zhǎng)城山海炮的價(jià)格有著高度重疊，這兩款車(chē)型都已經(jīng)在皮卡市場(chǎng)深耕多年，并擁有了一定的用戶基礎(chǔ)，那么日產(chǎn)Z9作為挑戰(zhàn)者，它能否通過(guò)不錯(cuò)的顏值以及科技配置吸引到更多年輕消費(fèi)者的目光，讓我們拭目以待。
編輯點(diǎn)評(píng)：
國(guó)內(nèi)對(duì)于皮卡的限行政策正在逐漸放寬，相信這一利好也會(huì)使皮卡產(chǎn)品受到越來(lái)越多的關(guān)注，但是也會(huì)加劇市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。因此如果皮卡還停留在過(guò)去越野/拉貨的工具車(chē)屬性，它可能也很難吸引到年輕消費(fèi)者的目光。鄭州日產(chǎn)Z9擁有很不錯(cuò)的通勤能力，同時(shí)它的舒適性和科技配置也有著較高水準(zhǔn)。對(duì)了，它在未來(lái)還會(huì)推出插電混動(dòng)版本，整體的全面性非常不錯(cuò)。那么，您認(rèn)為它能否抓住新的機(jī)遇？期待您的精彩留言。（文/汽車(chē)之家 郭辰）