[汽車(chē)之家 資訊] 2024年年底將至，距離過(guò)年又近了一步。對(duì)于各家車(chē)企來(lái)說(shuō)，年底也是沖刺銷(xiāo)量的時(shí)節(jié)，12月又將有一波新車(chē)上市，為各家車(chē)企的2024年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)奉上臨門(mén)一腳。本月即將上市的車(chē)型包括吉利銀河星艦7 EM-i(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、蔚來(lái)全新旗艦轎車(chē)ET9等，下面就讓我們一起來(lái)提前了解一下這些新車(chē)！
●新款阿維塔11
上市時(shí)間：12月2日
新款阿維塔11將于12月2日上市，新車(chē)此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為：Ultra增程版29.99萬(wàn)元，Ultra純電版33.99萬(wàn)元，皇家劇院版42.99萬(wàn)元。在上市前下訂，可享2000元意向金抵扣5000元大定定金權(quán)益。
增程版
新款阿維塔11相較現(xiàn)款最大的區(qū)別是新增了增程版車(chē)型，增程版外觀迎來(lái)微調(diào)，大燈組下方增加了兩條裝飾線(xiàn)，使大燈與下方的進(jìn)氣口連接在一起。下包圍造型也迎來(lái)微調(diào)，取消了淺色飾條，變?yōu)檠谠O(shè)計(jì)，整體擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面，新車(chē)依舊配備了10.25英寸液晶儀表盤(pán)、15.6英寸中控屏和10.25英寸副駕駛屏幕。座椅采用全粒面半苯胺真皮材質(zhì)，前排為雙零重力座椅，集成3擋通風(fēng)、3擋加熱以及按摩3種力度、5種模式可調(diào)。后排為獨(dú)立全功能座椅，擁有座椅靠背和坐墊通風(fēng)加熱功能。
皇家劇院版
皇家劇院版也是本次新增的車(chē)型，外觀方面采用曜灰+曜黑雙色車(chē)身、勞斯萊斯同款工藝的銀熠星環(huán)腰線(xiàn)，以及22英寸七輻星芒鍛造輪圈，整體風(fēng)格更加張揚(yáng)。
車(chē)內(nèi)來(lái)看，皇家劇院版配備專(zhuān)屬徽標(biāo)，內(nèi)飾采用梅洛紅、玫瑰白、淺澤金三色拼接設(shè)計(jì)，座椅采用全粒面半苯胺真皮，進(jìn)一步體現(xiàn)豪華屬性。
動(dòng)力方面，增程版搭載1.5T增程器，增程器最大功率115千瓦，電機(jī)最大功率231千瓦，搭配39.05kWh的寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增·混電池，CLTC工況純電續(xù)航225km，綜合續(xù)航1065km。純電版四驅(qū)車(chē)型配備前后雙電機(jī)，綜合功率402千瓦，最大扭矩687?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。
編輯點(diǎn)評(píng)：
純電車(chē)型對(duì)于日常在市內(nèi)通勤的用戶(hù)來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇，而本次即將上市的增程版車(chē)型更加適合那些喜歡節(jié)假日長(zhǎng)途自駕游，或者過(guò)年開(kāi)車(chē)回老家的用戶(hù)，在充電高峰期能夠擁有更快捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。此外本次即將上市的皇家劇院版也值得關(guān)注，對(duì)于阿維塔來(lái)說(shuō)這是對(duì)高端市場(chǎng)的一次勇敢嘗試，為消費(fèi)者帶來(lái)了一款兼顧豪華與個(gè)性的車(chē)型。
●吉利銀河星艦7 EM-i
上市時(shí)間：12月6日
我們從官方獲悉，吉利銀河星艦7 EM-i將于12月6日正式上市。新車(chē)此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，共推出5款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.98-14.28萬(wàn)元。新車(chē)定位緊湊型SUV，搭載1.5L EM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)。
外觀方面，吉利銀河星艦7采用了封閉式前臉，大燈組為分體式設(shè)計(jì)，上方是星環(huán)貫穿燈帶，下方是遠(yuǎn)近光燈組，大燈兩側(cè)集成了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，整體延續(xù)了銀河家族簡(jiǎn)潔而富有科技感的風(fēng)格。此外，車(chē)輛前包圍配備梯形的進(jìn)氣口，與上方線(xiàn)條組成“X”造型，具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)搭載大尺寸多輻輪圈，配合車(chē)門(mén)處上揚(yáng)的造型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾方面，新車(chē)配備貫穿式尾燈，配合黑色后包圍設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)尾的層次感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4740/1905/1685mm，軸距2755mm。
內(nèi)飾方面，新車(chē)配備當(dāng)下流行的全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏，搭載Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)。車(chē)內(nèi)采用織物、木紋以及鍍鉻元素，很好地提升了整體質(zhì)感。新車(chē)配備雙輻式方向盤(pán)，兩側(cè)為多功能按鈕。中控臺(tái)下方配備了50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板，后方配備了常用功能按鍵，無(wú)需在屏幕中尋找，提升操作便利性。
配置方面，新車(chē)還將配備貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、棉花糖SPA座椅、W-HUD抬頭顯示、540度透明底盤(pán)、16揚(yáng)聲器音響、車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置。
動(dòng)力方面，吉利銀河星艦7采用最新的雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)，搭載一臺(tái)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用11合1混動(dòng)電驅(qū)，擁有P1+P3電機(jī)、SiC無(wú)極升壓模塊、TMS熱管理系統(tǒng)、G-TCS主動(dòng)防滑系統(tǒng)等，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為46.5%，最大功率為82kW，電機(jī)功率160kW。新車(chē)純電續(xù)航里程為55km和120km，官方給出的滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航能夠達(dá)到1420km。
編輯點(diǎn)評(píng)：
吉利銀河星艦7 EM-i作為一款緊湊型插混SUV，其最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比亞迪的DM-i系列插混SUV，例如比亞迪宋Pro DM-i和比亞迪海獅05 DM-i。最近兩年各家傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始越來(lái)越重視插電混動(dòng)市場(chǎng)，都希望分一分比亞迪DM-i的蛋糕?？梢钥闯黾诓寤靹?dòng)力系統(tǒng)方面確實(shí)下了不少功夫，在發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和綜合續(xù)航里程方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且新車(chē)也延續(xù)了吉利品牌一貫的高性?xún)r(jià)比，對(duì)于想買(mǎi)一輛插混家用SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，又多了一個(gè)值得考慮的選擇。
●蔚來(lái)ET9
上市時(shí)間：12月21日
蔚來(lái)ET9此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格80萬(wàn)元，將于12月21日上市，2025年一季度開(kāi)啟交付。該車(chē)定位一款純電動(dòng)大型轎車(chē)，采用四座布局。作為蔚來(lái)的旗艦車(chē)型，其搭載了一系列蔚來(lái)的全新技術(shù)，包括全線(xiàn)控智能底盤(pán)、900V高壓架構(gòu)、極低內(nèi)阻電池、自研5nm智駕芯片神璣和整車(chē)全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞等。
外觀來(lái)看，ET9延續(xù)了蔚來(lái)家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了分體式大燈設(shè)計(jì)。新車(chē)搭載Mirco LED大燈，能夠防止對(duì)向來(lái)車(chē)的駕駛員被遠(yuǎn)光燈干擾，并且具備車(chē)道線(xiàn)標(biāo)亮等功能，大幅提升了夜間駕駛安全性。ET9的車(chē)頭看起來(lái)寬大而厚重，體現(xiàn)出了一款旗艦車(chē)型該有的氣場(chǎng)。這輛車(chē)的車(chē)頂前緣有三個(gè)凸起的部分，中間是一個(gè)激光雷達(dá)，兩側(cè)的是攝像頭，為智能駕駛系統(tǒng)服務(wù)。
側(cè)面來(lái)看，ET9采用了轎跑風(fēng)格的大溜背設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條舒展且流暢。不過(guò)這款車(chē)看起來(lái)并沒(méi)有轎跑車(chē)的低趴感，而是顯得比較高大，能夠提供更寬敞的乘坐空間。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5324/2016/1620mm，軸距為3250mm。ET9搭載23英寸多輻輪圈，采用了和勞斯萊斯類(lèi)似的懸浮車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，在車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)標(biāo)能保持直立狀態(tài)，進(jìn)一步體現(xiàn)旗艦車(chē)型的高級(jí)感。
車(chē)尾來(lái)看，該車(chē)采用了家族式的貫穿尾燈設(shè)計(jì)，車(chē)尾下方的銀色飾條很好地平衡了車(chē)尾的厚重感。除了車(chē)頂前緣的雷達(dá)，ET9在車(chē)尾也配備了兩個(gè)向側(cè)后探測(cè)的激光雷達(dá)，三個(gè)雷達(dá)形成了360°無(wú)死角的探測(cè)能力。激光雷達(dá)最近能夠探測(cè)10cm，最遠(yuǎn)150m，在市區(qū)行駛時(shí)能夠探測(cè)到突然沖出的行人、電動(dòng)自行車(chē)等，進(jìn)一步增強(qiáng)行車(chē)安全性。此外該車(chē)還搭載了主動(dòng)式可調(diào)后擾流板。
該車(chē)的內(nèi)飾還處于開(kāi)發(fā)階段，只公布了后排官圖，該車(chē)采用四座布局，配備“行政橋”，近兩米長(zhǎng)貫穿前后排，集成了20項(xiàng)子系統(tǒng)，包括電動(dòng)開(kāi)合智能冰箱，另外配備了一張360度無(wú)極調(diào)節(jié)的行政坐案，座椅帶有按摩加熱等功能。該車(chē)配備全新設(shè)計(jì)的矩形方向盤(pán)和全焦段AR平視顯示系統(tǒng)，并配備流媒體后視鏡、15.6英寸AMOLED中控屏幕、14.5英寸后排顯示屏、8英寸后排多功能控制屏幕等配置。
根據(jù)此前的諜照來(lái)看，新車(chē)將搭載駕駛艙環(huán)屏，其實(shí)就是一塊細(xì)長(zhǎng)的屏幕，駕駛位一側(cè)可以當(dāng)做儀表盤(pán)使用，副駕駛側(cè)可顯示娛樂(lè)信息，中控臺(tái)中央依舊配備了大尺寸的屏幕。此外，新車(chē)還將搭載圓角矩形的雙輻方向盤(pán)，并擁有前排氛圍燈。
動(dòng)力方面，ET9使用碳化硅高性能純電四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率180kW，后電機(jī)最大功率340kW，電動(dòng)機(jī)總功率520kW。該車(chē)使用全域900V架構(gòu)，可適用于500V-1000V充電樁。ET9搭載自研46105圓柱電池，充電峰值功率高達(dá)600kW，容量為120kWh，5分鐘補(bǔ)能255km，換電僅需3分鐘。該電池配備極低內(nèi)阻電芯，進(jìn)一步提升高壓架構(gòu)下能耗和快充的優(yōu)勢(shì)，更薄更輕的電池包也能夠帶來(lái)更寬敞的乘坐空間。除了900V架構(gòu)和自研電池外，讓我們繼續(xù)來(lái)了解一下該車(chē)另外幾項(xiàng)科技配置。
1.全線(xiàn)控智能底盤(pán)——SkyRide·天行。ET9的方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向電機(jī)之間采用電訊號(hào)傳輸，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)無(wú)機(jī)械連接，結(jié)構(gòu)重量更輕，并支持OTA升級(jí)。該車(chē)搭載后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大轉(zhuǎn)向角可達(dá)8度，轉(zhuǎn)向直徑僅為10.9m，根據(jù)不同的行駛狀態(tài)，后輪轉(zhuǎn)向角度能夠隨速度變化，低速提升靈活性，高速提升穩(wěn)定性。此外該車(chē)還搭載全主動(dòng)液壓懸架，每個(gè)減振器采用獨(dú)立電動(dòng)液壓泵控制，支持大幅高度調(diào)節(jié)。
全線(xiàn)控智能底盤(pán)的控制核心是VMC智算平臺(tái)，它實(shí)現(xiàn)了軟硬解耦，結(jié)合天樞SkyOS支持靈活部署，可擴(kuò)展新功能和新的線(xiàn)控硬件。它上接AD智能駕駛，下連各執(zhí)行器，融合了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)懸架等線(xiàn)控硬件，使得車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)控制達(dá)到一個(gè)新高度。
2.自研5nm智駕芯片——神璣NX9031。蔚來(lái)ET9搭載兩顆自研5nm智駕芯片，配合高通8295構(gòu)成中央超算平臺(tái)ADAM2.0，它支持智能駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、車(chē)身、動(dòng)力、云域6大板塊的計(jì)算功能。蔚來(lái)表示，智駕算法未來(lái)肯定會(huì)往端到端和大模型方向進(jìn)化，因此核心組件既要滿(mǎn)足當(dāng)下需求，又需要考慮未來(lái)是否能匹配端到端大模型算法，因此智駕芯片至少要滿(mǎn)足5年以上的算法演進(jìn)需求。
3.整車(chē)全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞。SkyOS是蔚來(lái)整車(chē)底層操作系統(tǒng)，包含了整車(chē)系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、聯(lián)通服務(wù)補(bǔ)能和移動(dòng)互聯(lián)，能夠解決整車(chē)各個(gè)系統(tǒng)之間的安全性、實(shí)時(shí)性等復(fù)雜問(wèn)題，使得各種設(shè)備能夠有機(jī)地融合在一起，實(shí)現(xiàn)高效地協(xié)同工作。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
目前豪華車(chē)市場(chǎng)用戶(hù)對(duì)于傳統(tǒng)豪華品牌的認(rèn)可度還是很高的，想要在這個(gè)市場(chǎng)分一杯羹并不是一件容易的事。對(duì)此蔚來(lái)打出了科技這張牌，不管是900V架構(gòu)還是全線(xiàn)控智能底盤(pán)，都是實(shí)實(shí)在在能提升用車(chē)體驗(yàn)的亮點(diǎn)。雖然并不是所有豪華車(chē)用戶(hù)都關(guān)注科技并愿意為其買(mǎi)單，但是當(dāng)前這個(gè)時(shí)代把握科技才能把握未來(lái)。中國(guó)車(chē)企沖擊高端豪華車(chē)市場(chǎng)的腳步從未停歇，不久前紅旗國(guó)雅和尊界S800迎來(lái)了上市和亮相，蔚來(lái)ET9的上市將會(huì)讓國(guó)內(nèi)D級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)變得更加熱鬧。
●iCAR V23
上市時(shí)間：12月中旬
iCAR V23將在12月內(nèi)正式上市。此前在2024廣州車(chē)展上，iCAR V23開(kāi)啟預(yù)售，推出401km兩驅(qū)進(jìn)階版和501km四驅(qū)高階版，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11-15萬(wàn)元。新車(chē)定位一款緊湊型純電動(dòng)SUV。
外觀來(lái)看，新車(chē)采用了復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)，圓形的大燈配合方正的車(chē)身造型能夠看到一些經(jīng)典越野車(chē)的影子，不過(guò)新車(chē)在細(xì)節(jié)處融入了LED燈帶等現(xiàn)代化的元素，做到了復(fù)古與科技感相融合。新車(chē)配備了復(fù)古的圓形頭燈組，前格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠位置非常高，能夠帶來(lái)更大的接近角。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的造型比較硬朗，前后懸都非常短，能夠帶來(lái)較大的接近角和離去角，提升通過(guò)性。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距2730mm，接近角42/43°，離去角40/41°，最小離地間隙206/212mm（兩驅(qū)版/四驅(qū)版），并分別提供19英寸和21英寸輪圈。
新車(chē)車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)個(gè)性十足，“小書(shū)包”采用了偏右的設(shè)計(jì)，左邊則給牌照架留出了位置。值得一提的是，小書(shū)包并不能從外部打開(kāi)，而是和內(nèi)部貫通的，因此可以將它視作額外的儲(chǔ)物空間。新車(chē)尾門(mén)將采用側(cè)開(kāi)方式，同時(shí)在左側(cè)預(yù)留了2處錨點(diǎn)接口，豐富后續(xù)個(gè)性化改裝的可行性。
內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了淺米色+黑色的配色，運(yùn)用了大量的平直線(xiàn)條，方向盤(pán)也采用雙色設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格較為年輕時(shí)尚。車(chē)內(nèi)配備了大尺寸中控屏，車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用8155芯片，界面基于虛幻引擎的3D HMI設(shè)計(jì)，并將支持無(wú)線(xiàn)CarPlay。屏幕下方的圓形旋鈕和方形的空調(diào)出風(fēng)口給車(chē)內(nèi)增添了幾分復(fù)古的氣息。
動(dòng)力方面，新車(chē)提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型，其中單電機(jī)最大功率100千瓦，雙電機(jī)最大功率155千瓦，前電機(jī)為55千瓦，后電機(jī)為100千瓦，續(xù)航有401和501km兩種。
編輯點(diǎn)評(píng)：
iCAR V23雖然是一輛新能源SUV，但是整車(chē)上下都透著一股上世紀(jì)經(jīng)典越野車(chē)的味道，復(fù)古的風(fēng)格賦予了這款小車(chē)鮮明的個(gè)性，能夠更多地吸引年輕消費(fèi)者的注意?，F(xiàn)在的新能源SUV市場(chǎng)越來(lái)越卷，除了卷配置和空間之外，賦予汽車(chē)更多的文化屬性也確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的思路。
●星途星紀(jì)元 ES增程版
上市時(shí)間：12月內(nèi)
星途星紀(jì)元 ES增程版將于12月內(nèi)上市。新車(chē)此前已經(jīng)在工信部完成申報(bào)，整體設(shè)計(jì)與純電動(dòng)版區(qū)別不大，但配備了1.5T增程器和磷酸鐵鋰電池組。
外觀方面，新車(chē)采用封閉式的前格柵并搭配貫穿式的LED日間行車(chē)燈帶，前包圍兩側(cè)配備了像素點(diǎn)陣式LED顯示模塊，中間的梯形散熱開(kāi)口還配備了主動(dòng)格柵裝置。另外，新車(chē)配備了隱藏式車(chē)門(mén)把手以及19英寸與20英寸的封閉式輪圈可選。
尾部來(lái)看，新車(chē)配備了貫穿式的尾燈組，后包圍采用熏黑設(shè)計(jì)，增加了立體感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4945/1978/1480,1467mm，軸距為3000mm，整備質(zhì)量為2285kg。
動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)配備奇瑞汽車(chē)股份有限公司提供的代號(hào)為SQRH4J15的1.5T增程器，最大功率115千瓦，并與電動(dòng)機(jī)搭配形成增程系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng)：
增程版目前申報(bào)的信息還不多，不過(guò)可以推測(cè)出新車(chē)搭載的應(yīng)該是星途星紀(jì)元 ET上的那套增程式動(dòng)力系統(tǒng)，在續(xù)航方面預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，值得期待。此外參考此前上市的2025款星途星紀(jì)元 ES純電版，將原本頂配車(chē)型才有的激光雷達(dá)下放到了中配車(chē)型，能夠用更低的價(jià)格享受到高階智駕，還增加了全新的AI大模型語(yǔ)音助手等，這些配置也有望搭載于增程車(chē)型上，進(jìn)一步提升新車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
●寶駿享境（寶駿云光）
上市時(shí)間：12月內(nèi)
上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘此前表示，寶駿云光或?qū)?huì)更名為享境，不過(guò)目前處于意見(jiàn)收集狀態(tài)，并未最終確定。新車(chē)將在12月內(nèi)上市，定位中大型轎車(chē)，有插電混動(dòng)和純電版可供選擇。
純電版
插混版
外觀部分可以回顧此前的申報(bào)圖。新車(chē)有純電和插混車(chē)型，純電車(chē)型配備封閉式中網(wǎng)，車(chē)頭兩側(cè)的導(dǎo)流槽和大燈組連為一體，下包圍配備了梯形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，還擁有銀色飾條點(diǎn)綴。插混版的前大燈和中網(wǎng)連為一體，并且配備了一條貫穿式燈帶。
插混版
純電版
車(chē)尾來(lái)看，插混版和純電版保持一致，都配備了中間細(xì)兩頭粗的貫穿式尾燈。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5005/1900/1505（1490）mm，軸距為2900mm。
內(nèi)飾可以回顧此前的諜照，新車(chē)的內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，將搭載全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏幕，方向盤(pán)采用雙輻平底造型。中控臺(tái)下部可以看到一個(gè)長(zhǎng)條形的儲(chǔ)物格和兩個(gè)杯架。新車(chē)將配備皮質(zhì)座椅，表面可以看到矩形圖案的打孔設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，純電車(chē)型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為186kW，最高車(chē)速170km/h，配備江蘇正力新能生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。插電混動(dòng)版本車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105kW，最高車(chē)速190km/h。
編輯點(diǎn)評(píng)：
寶駿這個(gè)品牌在大家的印象里一直生產(chǎn)的都是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車(chē)，不過(guò)到了新能源時(shí)代寶駿也開(kāi)始進(jìn)軍中大型車(chē)市場(chǎng)。這款車(chē)目前消息還不多，不過(guò)按照寶駿的品牌定位來(lái)看，該車(chē)應(yīng)該依舊是一款主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型，對(duì)于想買(mǎi)一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車(chē)，并且對(duì)乘坐空間有較高要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是十分值得期待的。
●領(lǐng)克Z20
上市時(shí)間：12月內(nèi)
領(lǐng)克Z20將于12月內(nèi)上市，新車(chē)此前已經(jīng)在廣州車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)14.60-16.10萬(wàn)元。新車(chē)定位緊湊型SUV，和極氪X一樣都是基于SEA浩瀚平臺(tái)打造的純電動(dòng)車(chē)型。
外觀來(lái)看，新車(chē)延續(xù)領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備標(biāo)志性的h形LED日間行車(chē)燈，下包圍采用熏黑進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)融入了遠(yuǎn)近光燈組，此外新車(chē)配備雙五輻輪圈，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4460/1845/1573mm，軸距為2755mm，整體與極氪X十分接近。
側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用了轎跑風(fēng)格的溜背造型，LED尾燈延伸至車(chē)尾兩側(cè)，整體風(fēng)格前衛(wèi)動(dòng)感。車(chē)尾來(lái)看，新車(chē)配備貫穿式尾燈，中間采用四個(gè)縱向燈帶進(jìn)行點(diǎn)綴，辨識(shí)度極強(qiáng)。新車(chē)的后包圍采用熏黑設(shè)計(jì)，配合銀色貫穿飾條點(diǎn)綴，進(jìn)一步增加了車(chē)尾的層次感。
內(nèi)飾方面，新車(chē)將會(huì)配備15.4英寸中控屏，內(nèi)置龍鷹一號(hào)Plus芯片和LYNK Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)。另外還將提供13.8英寸HUD抬頭顯示、10.2英寸液晶儀表、14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響、標(biāo)配7個(gè)安全氣囊以及APA自動(dòng)泊車(chē)等L2級(jí)駕駛輔助功能。
動(dòng)力方面，新車(chē)采用單電機(jī)后驅(qū)，最大功率250kW，0-100km/h加速5.3秒。新車(chē)搭載61.47kWh的磷酸鐵鋰電池，可提供530km續(xù)航。此外，新車(chē)還具備4.5C快充技術(shù)，充電15分鐘即可實(shí)現(xiàn)電量10%-80%，續(xù)航增加370+km。
編輯點(diǎn)評(píng)：
領(lǐng)克Z20的定位和極氪X差不多，也是一輛擁有都市潮流屬性的精品小車(chē)，主要的目標(biāo)用戶(hù)群體還是以年輕人為主。不過(guò)兩款車(chē)并不是簡(jiǎn)單的“套娃車(chē)”，Z20采用了高功率版的后驅(qū)電機(jī)，極氪X采用了低功率后驅(qū)+雙電機(jī)四驅(qū)的車(chē)型配置，在動(dòng)力方面還是做出了一些區(qū)分。
◆全文總結(jié)：
12月將上市的車(chē)型目前全都是中國(guó)品牌新能源車(chē)，我們可以看到，中國(guó)品牌新能源車(chē)的發(fā)展方向也在逐漸地趨向多元化，有沖擊高端市場(chǎng)的，有玩復(fù)古越野風(fēng)格的，當(dāng)然廣大消費(fèi)者最關(guān)注的高性?xún)r(jià)比家用車(chē)型也是長(zhǎng)江后浪推前浪，不斷推陳出新。在這些車(chē)型中，您最感興趣的是哪一款？您的預(yù)期售價(jià)是多少？歡迎在評(píng)論區(qū)給我們留言?。ㄎ?汽車(chē)之家 顏歡）