[汽車(chē)之家新車(chē)首發(fā)]在9月29日開(kāi)幕的2024天津車(chē)展上，全新哈弗H9(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相，該車(chē)已于9月25日完成上市，共計(jì)推出3款車(chē)型，售價(jià)19.99-22.99萬(wàn)元。新車(chē)定位為一款中大型SUV，配備2.0T動(dòng)力，非承載式車(chē)身，采用坦克平臺(tái)，全系標(biāo)配TOD智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止，低速四驅(qū)模式下扭矩可放大2.64倍，支持坦克掉頭。
外觀方面，全新哈弗H9采用了方正美學(xué)造型，車(chē)身線條四平八穩(wěn)，車(chē)燈天圓地方，經(jīng)典的“方盒子”造型，不僅傳承家族基因，也展現(xiàn)出硬派的氣場(chǎng)。同時(shí)，大面積的鍍鉻中網(wǎng)，展現(xiàn)出這款車(chē)的高級(jí)質(zhì)感。厚實(shí)的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前保險(xiǎn)杠，給人以安全感。新車(chē)共計(jì)提供煙波白、瓦當(dāng)黑、石青灰、青山綠四款顏色，其中石青灰采用啞光漆面，別具一格。
車(chē)身側(cè)面，與很多高端越野車(chē)一樣，它有著見(jiàn)棱見(jiàn)角的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處的切線一直貫穿整個(gè)車(chē)身，形成立體的腰線，外擴(kuò)的輪眉，展現(xiàn)出硬派越野車(chē)應(yīng)有的氣質(zhì)。新車(chē)采用短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，保證了車(chē)內(nèi)的空間，黑化的車(chē)窗邊框和行李架，展現(xiàn)出時(shí)尚感。車(chē)型尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5070/1976/1930mm，軸距為2850mm。新車(chē)還提供電動(dòng)側(cè)踏，方便上下車(chē)。
車(chē)輛尾部，經(jīng)典地外掛備胎造型讓人一眼辨識(shí)出這是一款硬派SUV，同樣厚實(shí)的保險(xiǎn)杠與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。尾燈也同樣是復(fù)古的造型，上下分體布局與眾不同。后尾門(mén)采用側(cè)向開(kāi)啟，開(kāi)啟更方便便捷。整車(chē)預(yù)留10處改裝空間，包括前絞盤(pán)位置預(yù)留、涉水喉安裝位置預(yù)留、副油箱安裝空間等。
內(nèi)飾方面，與外觀一樣硬派粗獷，副駕的拉手是硬派SUV的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的線條同樣直上直下。車(chē)內(nèi)盡可能保留了物理按鍵，方便越野時(shí)候的操作。內(nèi)飾配備2K高清14.6英寸大屏，擁有多種App，同時(shí)華為HiCar實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音控制可見(jiàn)即可說(shuō)響應(yīng)，高保真環(huán)繞立體聲音場(chǎng)。前排還提供50W無(wú)線充電。
全新哈弗H9提供5座版和7座版，整車(chē)座椅采用親膚科技皮材質(zhì)，座椅厚實(shí)，增加了10mm舒適性海綿，提供充分的支撐和舒適性。車(chē)輛座椅提供加熱、通風(fēng)、按摩（按摩僅前排有）功能。新車(chē)還配備了全景天窗。五座版后備廂尺寸容積為791L，二排放倒后容積為1814L。后備廂220V電源提升至400W，滿足露營(yíng)需求。
動(dòng)力方面，全新哈弗H9搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力（165千瓦），最大扭矩385?！っ祝c之匹配的是采埃孚8AT變速箱。新車(chē)還提供L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，搭載ACC自適應(yīng)巡航、智能巡航輔助、車(chē)道保持、碰撞預(yù)警、AEB、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、并線輔助等。
越野方面，新車(chē)接近角31度，離去角26度，涉水深度800mm，離地間隙224mm，可爬45度坡。配備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、泥地、沙地、4L等7種駕駛模式，支持坦克掉頭、低速越野巡航、透明底盤(pán)等功能。低速四驅(qū)模式下扭矩可放大2.64倍，扭矩容量提升由1200N·m提升至1900N·m。車(chē)身骨架高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例83%，保證車(chē)身抗扭轉(zhuǎn)剛度。
全系標(biāo)配TOD智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止，前后軸之間可以實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩的無(wú)縫切換，Mlock機(jī)械鎖止功能把主動(dòng)鏈輪和后輸出軸剛性連接在一起，實(shí)現(xiàn)鎖止工況，可以實(shí)現(xiàn)前后橋動(dòng)力50:50分配，增加車(chē)輛的通過(guò)性，提升越野場(chǎng)景下的脫困能力。前/后橋電控機(jī)械式差速鎖與Mlock機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu)組成三把鎖，當(dāng)三個(gè)車(chē)輪同時(shí)打滑時(shí)也具備脫困能力。（編譯/汽車(chē)之家 郭辰）