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新奔馳E級標軸運動版將于北京車展亮相
張曉丹
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-04-20 10:17 · 北京
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[汽車之家資訊] 日前,我們從奔馳官方獲悉,全新奔馳E級標準軸距運動版(W214)將于北京車展正式亮相。此前,官方公布過該車在中國香港地區(qū)售價為61.7-63.6萬港元(折合人民幣57.6-59.4萬元)。

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參考全新奔馳E級標軸運動版在中國香港地區(qū)發(fā)布的車型,造型上依舊分為立標的豪華版(Exclusive)和運動版(AMG Line)兩種外觀,細節(jié)上則有了新能源化的設計元素,跟EQ系列頗為神似,同時高性能LED前大燈則是向前代的雙圓形“花生燈”致敬,采用波浪狀的設計,并提供DIGITAL LIGHT選配。

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奔馳(進口) 奔馳E級(進口) 2024款 E 200 AMG Line 歐洲版

奔馳(進口) 奔馳E級(進口) 2024款 E 200 AMG Line 歐洲版

從側面來看,兩條獨立的腰線勾勒出E級的運動感,平衡的車身比例極為引人注目。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4949/1880/1468mm,軸距2961mm。新車還配備隱藏式門把手設計,風阻系數(shù)降低至0.23Cd。

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奔馳(進口) 奔馳E級(進口) 2024款 E 200 AMG Line 歐洲版

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新車采用貫穿式尾燈設計迎合當下審美,同時其內部結構采用類似品牌LOGO的全新造型,點亮后星型圖案十分具有辨識度。此外,新車下包圍排氣裝飾十分粗壯,配合擴散器設計展現(xiàn)出很強的運動感。

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奔馳(進口) 奔馳E級(進口) 2024款 E 200 AMG Line 歐洲版

奔馳(進口) 奔馳E級(進口) 2024款 E 220 d 4MATIC AMG Line 歐洲版

新車的內飾采用了大尺寸MBUX Superscreen三聯(lián)屏設計以及類似“蜻蜓”設計的三輻式方向盤,搭載第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)應用了新開發(fā)的兼容層,搭載了更多第三方車載應用,實現(xiàn)更豐富的內容生態(tài),如:刷抖音、玩游戲,或是利用車內攝像頭進入視頻會議等 。同時,全新E級車支持數(shù)字汽車鑰匙,車主可以僅使用智能手機開啟或關閉車輛。

奔馳(進口) 奔馳E級(進口) 2024款 E 200 AMG Line 歐洲版

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此外,全新E級率先引入“場景”功能,比如,客戶將一個“場景”功能的觸發(fā)條件設置為“低于12度”,當車輛監(jiān)測到環(huán)境溫度低于觸發(fā)值時,則自動開啟座椅加熱并將氛圍燈調至暖色。全新E級還提供了“隨音悅動”功能,該功能與音頻系統(tǒng)一起工作,可以根據(jù)音樂的節(jié)奏自動改變車內照明系統(tǒng),配合21個揚聲器的Burmester音響系統(tǒng),視聽感受再次升級。

奔馳(進口) 奔馳E級(進口) 2024款 E 200 AMG Line 歐洲版

MB.OS操作系統(tǒng)有望上車,該系統(tǒng)可以全面打通車輛功能,包括信息娛樂、智能駕駛輔助、車輛行駛以及舒適性功能等等,同時還可以實現(xiàn)虛擬現(xiàn)實、裸眼3D等效果。駕駛輔助方面,新車配備注意力輔助系統(tǒng)、主動制動輔助系統(tǒng)、主動式車道保持輔助系統(tǒng)、帶倒車影像的智能泊車等。

奔馳(進口) 奔馳E級(進口) 2024款 E 450 4MATIC AMG Line 歐洲版

動力方面,全新奔馳E級標軸版將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)匹配9G-TRONIC變速箱。0-100km/h加速時間為7.5秒,極速可達240km/h,官方公布其油耗為6.4-7.3L/100km。

新車還配備帶自適應連續(xù)可調減振系統(tǒng)增強版(ADS+)的空氣懸架(AIRMATIC)系統(tǒng)和后輪主動轉向系統(tǒng)。配備4MATIC的全新E級轉彎半徑為5.5m,后輪驅動版本中,轉彎半徑5.4m。方向盤打滿圈數(shù)也得以減少,后驅版本中,左右打滿僅需2.2圈,這樣的改變有利于城市中的閃轉騰挪。(文/汽車之家 張曉丹)

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奔馳E級(進口)
奔馳E級(進口)
45.92-57.00萬
4.34
2025/8/2 02:14:53