[汽車(chē)之家新車(chē)官圖]日前，理想汽車(chē)CEO（@李想）在社交媒體上發(fā)布了一張理想MEGA(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的實(shí)車(chē)圖，并配文“直接猜風(fēng)阻系數(shù)吧”。根據(jù)此前計(jì)劃，該車(chē)將于在12月發(fā)布，明年1月展車(chē)進(jìn)店，明年2月交付，價(jià)格預(yù)計(jì)在50萬(wàn)元以上，搭載寧德時(shí)代麒麟電池。
來(lái)看新車(chē)，此前官方將新車(chē)描述為“高鐵”，它確實(shí)擁有猶如高鐵一般的子彈頭風(fēng)格造型，一條圓潤(rùn)的弧線(xiàn)從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾，配合尾部的反切設(shè)計(jì)，都是為了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。根據(jù)此前消息，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)預(yù)計(jì)在5.3米以上，車(chē)寬將在2米左右，車(chē)高保守估計(jì)在1.8-1.9米左右。
其他細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)擁有一個(gè)巨大的三角窗，為駕駛員帶來(lái)良好的視野。貫穿式日行燈位于前風(fēng)擋下方，而真正的大燈則布局在保險(xiǎn)杠兩側(cè)。下包圍采用分段式結(jié)構(gòu)，或配備主動(dòng)式格柵功能。同時(shí)新車(chē)還配備低風(fēng)阻造型輪圈、隱藏式門(mén)把手、激光雷達(dá)以及車(chē)側(cè)攝像頭等等。
來(lái)到車(chē)尾，新車(chē)整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，上方的擾流板與后車(chē)窗線(xiàn)條融為一體，同時(shí)品牌LOGO也集成在后車(chē)窗上面，比較新穎。中央采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果值得期待。值得一提的是，車(chē)尾部分依舊采用雙拼配色，有著不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力，在后包圍處還配備有擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。
這款車(chē)將會(huì)基于800V平臺(tái)打造，搭載5C麒麟電池。據(jù)悉，其充電功率為500千瓦，充電9分30秒續(xù)航400公里，充電22分鐘續(xù)航600公里。在充電時(shí)，還將會(huì)有充電機(jī)器人來(lái)自動(dòng)插槍?zhuān)?chē)主無(wú)需下車(chē)。
◆5C麒麟電池：
在電能戰(zhàn)略下，理想也已經(jīng)發(fā)布了800V超充純電解決方案，結(jié)合基于第三代功率半導(dǎo)體的高壓電驅(qū)系統(tǒng)、具備5C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統(tǒng)和5C超充網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“充電9分30秒，續(xù)航400公里”的充電體驗(yàn)，將充電效率從“2G帶入到5G時(shí)代”。
對(duì)于100kWh的電池，5C充電倍率充電功率為500千瓦，充電9分30秒續(xù)航400公里，充電22分鐘續(xù)航600公里，在高頻充電場(chǎng)景400公里充電時(shí)長(zhǎng)，比2C電池縮短50%。同時(shí)在充電時(shí)，將會(huì)有充電機(jī)器人來(lái)自動(dòng)插槍?zhuān)?chē)主無(wú)需下車(chē)。另外，只要車(chē)主導(dǎo)航目的地，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)規(guī)劃途中的充電線(xiàn)路。理想計(jì)劃到2023年建設(shè)超300個(gè)超級(jí)充電站，2025年超級(jí)充電站數(shù)量超過(guò)3000個(gè)。在城市核心換線(xiàn)，2024年，城市樞紐站超過(guò)300家，雙向覆蓋6公里。
◆城市NOA駕駛輔助：
在自動(dòng)駕駛輔助方面城市NOA方面，理想能夠不依賴(lài)高精地圖，使用NPN神經(jīng)先驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)來(lái)協(xié)助處理復(fù)雜的路口情況，以及TIN網(wǎng)絡(luò)，配合BEV大模型，來(lái)替代高精地圖，識(shí)別萬(wàn)物。模仿學(xué)習(xí)算法，真實(shí)駕駛員行為的習(xí)慣訓(xùn)練。全閉環(huán)自動(dòng)訓(xùn)練平臺(tái)，持續(xù)驅(qū)動(dòng)大模型進(jìn)化。最終可以實(shí)現(xiàn)超越距離感知（超大路口多車(chē)左轉(zhuǎn)），預(yù)測(cè)博弈（城市人車(chē)混行的無(wú)保護(hù)左右轉(zhuǎn)），擬人的行為（繞行最右車(chē)道完成右轉(zhuǎn)）。目前自動(dòng)駕駛訓(xùn)練算力達(dá)到1200 PFLOPS，自動(dòng)駕駛訓(xùn)練里程6億公里。
理想還推出了通勤NOA，用戶(hù)自己設(shè)定路線(xiàn)、自學(xué)NPN特征，學(xué)成之后就可以在上下班路線(xiàn)上使用NOA功能了。有了通勤NOA，就不用等著整個(gè)城市NPN特征訓(xùn)練好，才能開(kāi)放使用。設(shè)定好自己的通勤路線(xiàn)后，只要天天開(kāi)這條路，相對(duì)簡(jiǎn)單的路線(xiàn)，基本1周以?xún)?nèi)就可以完成激活，較為復(fù)雜的路線(xiàn)，理想預(yù)計(jì)2-3周也足以完成訓(xùn)練。可以覆蓋理想車(chē)主95%以上的通勤場(chǎng)景。（圖片來(lái)源 @李想；文/汽車(chē)之家 郭辰）