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王騫:多品牌多技術(shù)賽道滿(mǎn)足消費(fèi)需求
張凌霄張凌霄
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-04-23 15:36 · 北京
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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 4月18日,第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)如期舉辦。本屆車(chē)展以“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”為主題方向,眾多車(chē)企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)專(zhuān)家齊聚一堂,共話汽車(chē)行業(yè)新趨勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車(chē)展期間,汽車(chē)之家與東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理助理王騫展開(kāi)了深入交流。

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本屆上海車(chē)展,東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下SUV明星陣容亮相。車(chē)展開(kāi)幕日當(dāng)天,全新第三代逍客正式亮相;專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的大型旗艦SUV概念車(chē)Pathfinder Concept也在本屆上海車(chē)展上全球首發(fā),足見(jiàn)日產(chǎn)品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。在車(chē)展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)日產(chǎn)喊出來(lái)“只要選擇東風(fēng)日產(chǎn),必有一款SUV適合NI!”的口號(hào)。

在上海車(chē)展期間,超混電驅(qū)奇駿(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式開(kāi)啟預(yù)售。王騫在交流中提到,一款車(chē)無(wú)法滿(mǎn)足所有消費(fèi)者?!叭绻M(fèi)者要選插混我們有插混,如果說(shuō)他不是要買(mǎi)插混的話,超混電驅(qū)奇駿也很好,可以享受混動(dòng)的便利,純電的體驗(yàn)?!?/p>

以下為對(duì)話實(shí)錄:

提問(wèn):咱們這款超混電驅(qū)奇駿上市之后對(duì)標(biāo)哪些車(chē)輛?

王騫:我今天上午提了一個(gè)觀點(diǎn),過(guò)去十來(lái)年奇駿、CRV還有途觀一起構(gòu)建了一個(gè)非常強(qiáng)大的SUV驅(qū)動(dòng),一年銷(xiāo)量將近一百萬(wàn)臺(tái)這幾輛車(chē)。這幾臺(tái)車(chē)的標(biāo)志就是通過(guò)性、舒適、要適合家庭使用,這一系列的標(biāo)志也是大家定的標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在在新能源轉(zhuǎn)型的背景下,這套標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)失效了,未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的,我覺(jué)得我們東風(fēng)日產(chǎn)在做自己的一些努力,有以下幾個(gè)特點(diǎn),首先是雙電機(jī)四驅(qū)的,第二是L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等,我們希望跟大家一起繼續(xù)建立一套新的使用標(biāo)準(zhǔn),這是我們的想法,我們也在實(shí)踐。

提問(wèn):之所以想問(wèn)這個(gè)問(wèn)題,這兩年插混增程產(chǎn)品越來(lái)越多,咱們這款車(chē)定位替代的話會(huì)替代燃油車(chē)還是說(shuō)會(huì)替代同級(jí)別插混車(chē)型?

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王騫:這個(gè)今天有老師問(wèn)了,你這個(gè)上不了綠牌怎么辦。沒(méi)關(guān)系,我們有可以上綠牌的車(chē),我們有PHEV、EV,消費(fèi)者選擇是多樣的,我不可能一個(gè)車(chē)滿(mǎn)足所有消費(fèi)者,如果他要選插混我有插混,如果說(shuō)他不是要買(mǎi)插混的話,超混電驅(qū)奇駿也很好,可以享受混動(dòng)的便利,純電的體驗(yàn)。

提問(wèn):e-POWER后續(xù)還有什么車(chē)型?

王騫:現(xiàn)在主力車(chē)型、軒逸和奇駿都有e-POWER,未來(lái)還會(huì)持續(xù)增加。

提問(wèn):我之前參加e-POWER活動(dòng)的時(shí)候,日產(chǎn)強(qiáng)調(diào)e-POWER,最近兩年強(qiáng)調(diào)超混電驅(qū),會(huì)加上超混電驅(qū)這幾個(gè)字。我逛了一天車(chē)展發(fā)現(xiàn)推插混的車(chē)企越來(lái)越多了,咱們e-POWER跟別的車(chē)企的插混相比咱們的優(yōu)勢(shì)在哪?

王騫:第一,e-POWER是100%電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。大家以前傳統(tǒng)混動(dòng)最早是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),后來(lái)電驅(qū)為主。我們e-POWER是100%電機(jī)驅(qū)動(dòng),這是第一個(gè)特點(diǎn)。第二個(gè)特點(diǎn)是不用插電不用充電,現(xiàn)在整個(gè)大的插電市場(chǎng)有很大的增量,但實(shí)際上真正充電使用客戶(hù)的比例有多高也是值得考慮的,從這個(gè)角度來(lái)看e-POWER是獨(dú)一份的。

提問(wèn):咱們這款超混電驅(qū)奇駿大概預(yù)售有幾個(gè)級(jí)別?咱們提出了入門(mén)即豪華,配置上面有什么亮點(diǎn)?

王騫:超混電驅(qū)奇駿是入門(mén)即豪華,這種級(jí)別包括了雙電機(jī),L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、NISSAN I SAFETY 12項(xiàng)主動(dòng)安全科技、超智聯(lián)2.0+都有,我們不讓消費(fèi)者做選擇,就買(mǎi)超混電驅(qū)奇駿就行了。除此外還有超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版,是在科技屬性上更強(qiáng)一些。

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提問(wèn):我看馬上東風(fēng)日產(chǎn)迎來(lái)20周歲,馬上要進(jìn)入新的節(jié)點(diǎn),您覺(jué)得未來(lái)咱們?cè)谄放粕嫌惺裁葱碌囊?guī)劃?

王騫:今年是東風(fēng)日產(chǎn)第二十周年,這二十年最大的財(cái)富就是1500萬(wàn)保有客戶(hù),去年我們開(kāi)啟新的模式,第一個(gè)多品牌,滿(mǎn)足不同的消費(fèi)者需求,第二個(gè)多技術(shù)賽道,剛才提到的, e-POWER,純電車(chē),插電混動(dòng)多賽道滿(mǎn)足消費(fèi)者不斷的升級(jí)的消費(fèi)需求,這是最大的不一樣。

提問(wèn):今天在群訪上也有人問(wèn)說(shuō)咱們關(guān)于用戶(hù)共創(chuàng)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的話題,有沒(méi)有可能車(chē)企業(yè)會(huì)被用戶(hù)運(yùn)營(yíng)綁架了,花很多精力,花很多成本在社群的維護(hù)上,會(huì)不會(huì)對(duì)咱們車(chē)企來(lái)說(shuō)是一種包袱?

王騫:剛才說(shuō)我們有1500萬(wàn)用戶(hù),包括能直接聯(lián)系上的用戶(hù)有大幾百萬(wàn),我們構(gòu)建自己的用戶(hù)生態(tài),跟客戶(hù)不斷的互動(dòng)溝通、聯(lián)系。

提問(wèn):今年車(chē)展亮相的概念車(chē)有沒(méi)有計(jì)劃去把它量產(chǎn)?

王騫:它代表了我們對(duì)未來(lái)的一些認(rèn)知,無(wú)論是設(shè)計(jì)上的還是概念上的認(rèn)知,這種認(rèn)知會(huì)逐步的在我們產(chǎn)品上體現(xiàn),這也是概念車(chē)最重要的意義。我們最看重的還是把將承諾消費(fèi)者的技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、落地、投放、上市。

提問(wèn):今年帶來(lái)多款量產(chǎn)車(chē),上海車(chē)展剛好疫情放開(kāi)之后第一個(gè)A類(lèi)車(chē)展,我理解咱們一直希望通過(guò)這些量產(chǎn)車(chē)傳遞咱們的品牌理念和概念,您覺(jué)得這次咱們亮相概念車(chē)主要的意義想傳遞的信息在哪?

王騫:這次我們有五大汽車(chē)亮相,有不同的戰(zhàn)略定義,比如代表日產(chǎn)未來(lái)的電動(dòng)化理念,第二我們東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)加速落地最新的產(chǎn)品,第三我們傳統(tǒng)SUV市場(chǎng),我們會(huì)有第三代逍客,有不同的戰(zhàn)略定位。

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提問(wèn):今天群訪中大家聊到價(jià)格戰(zhàn)的問(wèn)題,可能在當(dāng)下這個(gè)環(huán)境中很多燃油車(chē)企其實(shí)是在成本上壓力很大的,您怎么看待這個(gè)問(wèn)題?

王騫:價(jià)格戰(zhàn)我覺(jué)得最終走向還是滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品、對(duì)技術(shù)、對(duì)服務(wù)的需求,當(dāng)他認(rèn)為你的價(jià)格和產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)相匹配的時(shí)候,這就是價(jià)格戰(zhàn)結(jié)束的時(shí)候。第二點(diǎn)就是說(shuō)還是要擁抱一些新的變化,不同技術(shù)的落地,它也是對(duì)整個(gè)客戶(hù)的選擇、購(gòu)買(mǎi)會(huì)有幫助。

提問(wèn):是不可以理解咱們未來(lái)3—5年投放的新品重點(diǎn)往新能源化傾斜。

王騫:當(dāng)然。

提問(wèn):您對(duì)今年新能源的走勢(shì)有什么樣的判斷,去年到了30%。

王騫:所有人都在預(yù)測(cè)和猜測(cè),我認(rèn)為預(yù)測(cè)也好、猜測(cè)也好,消費(fèi)者需要什么就提供什么,不管30、40,甚至在下降這都不重要,消費(fèi)者需要的是能不能超越期待,最終這個(gè)市場(chǎng)一定會(huì)形成以消費(fèi)者為導(dǎo)向的市場(chǎng)。(文/汽車(chē)之家 張凌霄 )

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