[汽車(chē)之家 資訊] 作為電動(dòng)車(chē)時(shí)代的開(kāi)創(chuàng)者之一，全新特斯拉Model S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市交付，兩款車(chē)型起售價(jià)分別為78.99/100.99萬(wàn)，展車(chē)也已經(jīng)來(lái)到位于上海浦東的上海金橋特斯拉中心。全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及科技升級(jí)，它也將為我們帶來(lái)更新更智能的使用體驗(yàn)。
這次特斯拉沒(méi)有對(duì)Model S外觀做太多的改變，雖然過(guò)去了十年，但外觀設(shè)計(jì)依舊新潮。燈組以及空氣動(dòng)力學(xué)稍作了調(diào)整，大尺寸的輪圈在雙電機(jī)版上作為選裝配件。
車(chē)尾視覺(jué)效果也很流暢，LED尾燈造型不浮夸。和Plaid版本相比少了車(chē)尾的標(biāo)識(shí)，看起來(lái)也很簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾的改變比較大，可以調(diào)節(jié)角度的屏幕替代了此前的豎屏。全新的Yoke方向盤(pán)使用了半輻設(shè)計(jì)，配合轉(zhuǎn)向比的設(shè)定可以帶來(lái)很棒的操控感受。轉(zhuǎn)向燈等功能設(shè)定也在方向盤(pán)上，轉(zhuǎn)向燈撥桿取消。
擋把的取消也是這次全新Model S的突破設(shè)計(jì)，也是可以改變用戶使用習(xí)慣的創(chuàng)新。車(chē)機(jī)系統(tǒng)芯片也是目前最頂級(jí)的，可以媲美游戲主機(jī)，未來(lái)也會(huì)有更多功能和新鮮體驗(yàn)。
座椅的造型進(jìn)行了調(diào)整，舒適度有所增加，并在后排加入了娛樂(lè)屏幕，雖然尺寸不大但也可以觀看視頻等功能。
新款特斯拉Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版最大功率為493千瓦，比老款車(chē)型提升了98千瓦，0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到3.2秒，提升了0.6秒，CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到715km。而最有看點(diǎn)的是全新三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Plaid車(chē)型的加入，取代了之前的Performance高性能版，其最大功率達(dá)到了750千瓦，比老款提升173千瓦，0-100km/h加速2.1秒，提升了0.4秒，CLTC工況續(xù)航里程672km。（文/圖 汽車(chē)之家 曹昊旻）