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承認(rèn)會(huì)自動(dòng)加速? 部分特斯拉將被召回
畢業(yè)
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-11-25 12:09 · 北京
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[汽車之家 資訊] 日前,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自即日起召回以下車輛。

特斯拉(進(jìn)口) Model S 2015款 Model S 90

特斯拉(進(jìn)口) Model X 2016款 Model X 60D

召回范圍:

一、生產(chǎn)日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X(參數(shù)|詢價(jià))電動(dòng)汽車,共計(jì)67698輛。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于軟件問題,可能出現(xiàn)動(dòng)力電池電壓感測(cè)回路反饋電壓與電磚真實(shí)電壓不一致,導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)誤判,車輛屏幕顯示“需要維修”、“安全停靠車輛”等警示,車輛會(huì)逐步停止動(dòng)力輸出,極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

解決辦法:

特斯拉汽車(北京)有限公司將通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件,升級(jí)后的車輛增加了感測(cè)回路電壓誤報(bào)的判斷能力,在極端情況下如果在行駛過(guò)程中檢測(cè)到電壓感測(cè)回路異常,車輛會(huì)保持持續(xù)的動(dòng)力輸出直到當(dāng)前駕駛循環(huán)結(jié)束并駐車,建議用戶按照車機(jī)提示將車輛駕駛至安全位置或靠邊停車。對(duì)于無(wú)法通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)實(shí)施召回的車輛,特斯拉汽車(北京)有限公司將通過(guò)特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費(fèi)升級(jí)軟件,以消除安全隱患。

特斯拉中國(guó) Model 3 2020款 改款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版

召回范圍:

二、生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車,共計(jì)2736輛;生產(chǎn)日期在2019年10月14日至2022年9月26日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車,共計(jì)10127輛。

召回原因:

本次召回是針對(duì)因售后維修和保養(yǎng)而拆卸過(guò)第二排座椅中間安全帶的車輛,在服務(wù)中心重新安裝安全帶固定螺栓時(shí),部分車輛中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣裝置的固定部件可能未被穿入連接螺栓。這些車輛如果發(fā)生碰撞,安全帶將無(wú)法發(fā)揮約束作用,增加乘員在事故中受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

解決辦法:

特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查第二排座椅中間安全帶裝置,如果發(fā)現(xiàn)中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣的固定部件未被正確安裝,將重新按照規(guī)范安裝,以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施:

車輛召回實(shí)施前用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,并可以通過(guò)用力拉拽第二排座椅中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣以確定其是否牢固,在召回開始后應(yīng)盡快聯(lián)系服務(wù)中心進(jìn)行檢修。

特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、短信等方式通知相關(guān)車主,安排召回維修事宜。用戶可通過(guò)手機(jī)和固定電話,撥打特斯拉客戶服務(wù)熱線:400-910-0707進(jìn)行咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 畢業(yè))

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