[汽車(chē)之家 行業(yè)] 本周有很多新車(chē)都傳出了最新的消息，讓人不由得感慨，最新的一年連買(mǎi)車(chē)也要防“剁手”。
理想公布了X01的最新命名，L9聽(tīng)起來(lái)更像“老舅”，雖然不太明白命名的含義，但畢竟有了很多話題熱度；比亞迪新能源公布2月銷(xiāo)量，在油價(jià)邁入“8元時(shí)代”的當(dāng)下，普京可謂是遠(yuǎn)程助攻了比亞迪；魏牌摩卡DHT-PHEV上市，加了一塊電池約等于加10萬(wàn)塊錢(qián)，30萬(wàn)的長(zhǎng)城你會(huì)買(mǎi)單嗎？
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本周熱點(diǎn)新聞
■理想X01車(chē)型正式命名為L(zhǎng)9
■比亞迪新能源乘用車(chē)2月銷(xiāo)售超過(guò)8.7萬(wàn)輛
■福特宣布燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)將單獨(dú)運(yùn)營(yíng)
■新勢(shì)力2月銷(xiāo)量揭曉?
■智己L7量產(chǎn)車(chē)投產(chǎn) 3月29日正式上市
■魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市 售價(jià)29.5-31.5萬(wàn)
■Stellantis集團(tuán)發(fā)布2030規(guī)劃：電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)500萬(wàn)輛
■索尼本田合作造車(chē) 計(jì)劃2025年開(kāi)始銷(xiāo)售首款電動(dòng)車(chē)
新車(chē)發(fā)布
■理想X01車(chē)型正式命名為L(zhǎng)9
3 月3日，理想汽車(chē)宣布，將在北京車(chē)展期間發(fā)布為家庭打造的全球智能旗艦SUV，產(chǎn)品正式命名為“理想 L9”。
結(jié)合此前消息，該車(chē)或?yàn)榇饲皟?nèi)部代號(hào)X01的車(chē)型，該車(chē)定位大型SUV，將采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的增程式動(dòng)力系統(tǒng)。有知情人士透露，新車(chē)定價(jià)或在50萬(wàn)元左右。
動(dòng)力方面，新車(chē)依舊采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，但將換裝采用米勒循環(huán)的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱效率可達(dá)40%，而內(nèi)置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)自長(zhǎng)城蜂巢動(dòng)力。新車(chē)將使用容量為44.5kWh的電池組，據(jù)悉WLTC工況下純電續(xù)航里程為155公里。
■智己L7量產(chǎn)車(chē)投產(chǎn) 3月29日正式上市
2月28日，根據(jù)上汽集團(tuán)官方消息，智己L7量產(chǎn)車(chē)在上汽集團(tuán)臨港智能工廠正式投產(chǎn)，將于3月29日正式上市，4月交付用戶。
智己L7歷經(jīng)多輪迭代升級(jí)后，智己L7全硬件鎖定，進(jìn)入量產(chǎn)階段。
智己汽車(chē)是上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造全新汽車(chē)品牌。按照此前公布的信息，智己L7預(yù)售價(jià)為40.88萬(wàn)元。
■魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市 售價(jià)29.5-31.5萬(wàn)
3月1日，魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市。新車(chē)共推出2款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)29.5-31.5萬(wàn)元。新車(chē)定位中型SUV，搭載長(zhǎng)續(xù)航智能DHT PHEV架構(gòu)，純電續(xù)航里程204公里，百公里綜合油耗低至0.45升，百公里加速4.8秒。
動(dòng)力部分，新車(chē)搭載代號(hào)E15BD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)功率355千瓦，最大扭矩762?！っ?。純電續(xù)航204公里，百公里綜合油耗低至0.45升，官方公布的百公里加速時(shí)間4.8秒。
同時(shí)，魏牌還給這款車(chē)的大電池配備了60kW快充，出門(mén)在外也可以更方便更快速的補(bǔ)電，最快25分鐘可充入80%的電量，獲得160km以上的續(xù)航里程。
銷(xiāo)量快報(bào)
■比亞迪新能源乘用車(chē)2月銷(xiāo)售超過(guò)8.7萬(wàn)輛
3月3日，比亞迪官方發(fā)布2月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，比亞迪2月共生產(chǎn)汽車(chē)91,406輛，銷(xiāo)售91,078輛，其中新能源乘用車(chē)2月銷(xiāo)售87,473輛，同比增長(zhǎng)764.1%。
官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車(chē)2月全系銷(xiāo)售90268輛，其中漢家族9,290 臺(tái)；唐家族10,426 臺(tái)；宋家族24,534 臺(tái)；秦家族24,503 臺(tái)；元家族8,953臺(tái)；海豚系列 8,565 臺(tái)。
電池方面，比亞迪官方介紹，2月份，動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為4.615GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為9.385GWh。
■新勢(shì)力2月銷(xiāo)量揭曉
3月1日，理想、小鵬、蔚來(lái)公布了2月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)2月交付8,414輛理想ONE，同比增長(zhǎng)265.8%。自交付以來(lái)，理想ONE累計(jì)交付144,770輛。
小鵬汽車(chē)2月交付6,225臺(tái)，同比增長(zhǎng)180%。在車(chē)型方面，小鵬P7交付3,537臺(tái)，同比增長(zhǎng)151%；小鵬P5交付2,059臺(tái)；小鵬G3交付629臺(tái)。春節(jié)假期期間，小鵬汽車(chē)對(duì)肇慶基地進(jìn)行了技術(shù)改造，現(xiàn)已按計(jì)劃于2月中全面恢復(fù)生產(chǎn)。
蔚來(lái)汽車(chē)2月交付電動(dòng)汽車(chē)6,131輛，同比增長(zhǎng)9.9%。具體車(chē)型方面，蔚來(lái)ES8交付1,084輛、ES6交付3,309輛、EC6交付1,738輛。截至2月底，蔚來(lái)累計(jì)交付182,853輛電動(dòng)汽車(chē)。
變革下的傳統(tǒng)車(chē)企
■福特宣布燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)將單獨(dú)運(yùn)營(yíng)
3月2日，福特發(fā)布了全新戰(zhàn)略，宣布成立獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的燃油車(chē)業(yè)務(wù)和電動(dòng)汽車(chē)單元，分別命名為“Ford Blue”與“Ford Model e”。除此之外，福特還成立了“Ford Pro”聚焦商用車(chē)和系列服務(wù)，“Ford Drive”則聚焦移動(dòng)出行。
在福特的設(shè)想中，F(xiàn)ord Blue將成為燃油車(chē)業(yè)務(wù)主體，負(fù)責(zé)公司旗下標(biāo)志性汽車(chē)業(yè)務(wù)的盈利性增長(zhǎng)，并為福特汽車(chē)其它業(yè)務(wù)單元提供車(chē)輛硬件工程和生產(chǎn)制造支持。
Ford Model e將加速創(chuàng)新，推出更多具有行業(yè)突破性的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，形成規(guī)模效益，負(fù)責(zé)為福特汽車(chē)的各個(gè)業(yè)務(wù)單元提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和服務(wù)的開(kāi)發(fā)。
■Stellantis集團(tuán)發(fā)布2030規(guī)劃：電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)500萬(wàn)輛
3月1日，Stellantis集團(tuán)發(fā)布“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃，以求為集團(tuán)未來(lái)十年發(fā)展指明方向。
Stellantis集團(tuán)規(guī)劃，到2030年，將減少50%的碳排放，2038年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。2030年，Stellantis集團(tuán)將擁有超過(guò)75款純電動(dòng)車(chē)型，在全球范圍內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)500萬(wàn)輛。2030年，凈營(yíng)收將翻倍至3000億歐元。
基于此目標(biāo)，Stellantis集團(tuán)計(jì)劃于2038年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放，2030年集團(tuán)將減少50%的碳排放。為此，Stellantis集團(tuán)計(jì)劃2030年年底前，在歐洲售出的所有汽車(chē)均為純電動(dòng)車(chē)型，在美國(guó)售出的汽車(chē)中有50%為純電動(dòng)車(chē)型。
到2030年，集團(tuán)將會(huì)擁有超過(guò)75款純電動(dòng)車(chē)型，在全球范圍內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)。在動(dòng)力電池方面，預(yù)計(jì)2030年需求為400GWh，這包括歐洲市場(chǎng)250GWh，北美市場(chǎng)150GWh。
■索尼本田合作造車(chē) 計(jì)劃2025年開(kāi)始銷(xiāo)售首款電動(dòng)車(chē)
日前，索尼和本田表示，他們將合作開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)。兩家公司雄心勃勃，希望成為下一代汽車(chē)領(lǐng)域的關(guān)鍵參與者。
兩家公司在聲明中表示，他們將在今年成立一家合資企業(yè)，計(jì)劃在2025年開(kāi)始銷(xiāo)售第一款電動(dòng)車(chē)。新公司預(yù)計(jì)將負(fù)責(zé)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，但不擁有和運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)施，因此預(yù)計(jì)本田將負(fù)責(zé)首款車(chē)型的生產(chǎn)制造，而索尼則負(fù)責(zé)其移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)。
在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，索尼就曾展示過(guò)一款名為Vision-S的電動(dòng)概念車(chē)，并在2022年國(guó)際消費(fèi)電子展上展示了Vision-S 02。當(dāng)時(shí)，索尼CEO吉田憲一郎還宣布了創(chuàng)建新公司索尼移動(dòng)（Sony Mobility）的計(jì)劃，稱該公司將探索將電動(dòng)汽車(chē)推向商業(yè)市場(chǎng)。（文/汽車(chē)之家 程功）
