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[汽車之家新能源] 2022年兩會召開在即，作為新創(chuàng)車企中唯一的全國人大代表，哪吒汽車創(chuàng)始人兼董事長方運舟會將會參加兩會。年初，方運舟結合前期調研、本職工作以及多方研討，完成了“關于統籌建設智能汽車操作系統生態(tài)的建議”，該建議將在兩會上提出。

人工智能、大數據等新技術加速發(fā)展，對中國智能汽車產業(yè)發(fā)展提出新挑戰(zhàn)，主要包括車用操作系統、車用高性能芯片及汽車智能安全三大挑戰(zhàn)。尤其是汽車操作系統，已經成為中國智能汽車發(fā)展過程中的“卡脖子”技術。

早在2016年，哪吒汽車就率先提出完整的“智能汽車操作系統布局”；2019年哪吒汽車申報了操作系統專利并公開內容，成為中國首家智能汽車操作系統的開拓者。2021年，哪吒汽車發(fā)布全棧自研的智能安全汽車平臺——山海平臺，山海平臺的電子電氣架構做到中央域控制，可實現全車硬件資源的充分調度，為開發(fā)功能更加豐富的統一智能汽車操作系統打牢基礎。同時，哪吒汽車和360聯合發(fā)力，通過一整套防火墻讓全車在集中控制時確保安全，進一步提升了哪吒汽車智能操作系統的安全能力。（文/汽車之家 胡永彬）