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北京自動(dòng)駕駛測(cè)試安全行駛近400萬(wàn)公里
張雪蓮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-01-28 06:00
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[汽車(chē)之家資訊] 日前,《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試報(bào)告(2021年)》正式對(duì)外發(fā)布。報(bào)告顯示,截至2021年年底,全市共有16家測(cè)試主體的170輛車(chē)參與自動(dòng)駕駛車(chē)輛通用技術(shù)測(cè)試,累計(jì)安全行駛391.2萬(wàn)公里,連續(xù)3年保持增長(zhǎng),處于全國(guó)領(lǐng)先地位。其中載人測(cè)試車(chē)輛達(dá)到124輛,累計(jì)載人測(cè)試道路里程達(dá)251萬(wàn)公里,超過(guò)30萬(wàn)人次參與載人試運(yùn)營(yíng)測(cè)試。

汽車(chē)之家

該報(bào)告由北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心及中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟編寫(xiě)。報(bào)告稱(chēng),推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)評(píng)價(jià)體系向自動(dòng)駕駛產(chǎn)品與服務(wù)評(píng)價(jià)體系的轉(zhuǎn)變,成為實(shí)現(xiàn)未來(lái)高級(jí)別自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛真正產(chǎn)業(yè)化落地的關(guān)鍵因素。

2021年,北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試無(wú)人化專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)測(cè)試進(jìn)入第二階段,開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛累計(jì)里程75933公里;載人測(cè)試進(jìn)入第三階段;為43輛車(chē)發(fā)放夜間測(cè)試通知書(shū)。今年4月,北京市成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū),推進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制的先行先試。

北京市已建立一整套涵蓋封閉試驗(yàn)場(chǎng)地、仿真測(cè)試平臺(tái)、自動(dòng)駕駛車(chē)輛技術(shù)評(píng)價(jià)、測(cè)試道路要求、數(shù)據(jù)采集要求等多個(gè)方面的較為完備的自動(dòng)駕駛車(chē)輛技術(shù)測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系,同時(shí)將繼續(xù)推動(dòng)現(xiàn)有成熟的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)向產(chǎn)品級(jí)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)品化和規(guī)?;痉哆\(yùn)營(yíng)夯實(shí)基礎(chǔ)。

環(huán)境建設(shè)方面,新開(kāi)放大興區(qū)、通州區(qū)兩個(gè)行政區(qū)27條測(cè)試道路,增開(kāi)順義區(qū)51條測(cè)試道路,全市測(cè)試道路長(zhǎng)度較2020年年底增加46.9%。推進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)測(cè)試的道路交通環(huán)境支撐,開(kāi)放3個(gè)區(qū)82條423.26公里無(wú)人化專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)測(cè)試道路和2個(gè)區(qū)31條190.92公里特殊天氣測(cè)試道路。(消息來(lái)源:北京日?qǐng)?bào);編譯/汽車(chē)之家 張雪蓮)

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