[汽車之家 海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組全新保時捷911(參數(shù)|詢價) GT3 RS車型的冬季路試諜照。該車正在瑞典進行冬季測試，外媒稱，新車預計于2022年發(fā)布并交付。
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新車作為911系列的高性能版車型，外觀上更加戰(zhàn)斗，車頭部分將使用更加夸張的空氣動力學套件，甚至會搭載加強版的主動式空氣動力學系統(tǒng)，前機艙蓋上擁有兩個鏤空的通風開口，雖然前包圍樣式與目前的GT3繼續(xù)保持一致，但從前臉上貼的不少膠帶來看，新車會做出一定的改變。
車身側(cè)面來看，新車前翼子板上設(shè)置了尺寸巨大的輪拱通風口，其目的是為了減輕輪拱內(nèi)的氣流壓力減小升力；另外在車門前方的位置上也設(shè)有一個鏤空的導流板，后翼子板上也有通風口，預計會有不錯的空氣動力學性能。
車尾方面，新車配備了造型與尺寸都極為夸張的鵝頸式擾流板，頗為搶眼。尾燈則依舊采用了貫穿式的尾燈組，后包圍預計也會采用全新的設(shè)計，配合尾部擴散器以及中置雙出的排氣布局讓新車的戰(zhàn)斗感溢出屏幕。
底盤設(shè)定方面，因為全新保時捷911 GT3已經(jīng)采用了前雙叉臂的懸架結(jié)構(gòu)，GT3 RS也會順延該結(jié)構(gòu)，并且對整車的前后懸架參數(shù)以及底盤等進行進一步的精細化調(diào)整。動力上，新車仍就會搭載4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機，并且據(jù)傳言稱該發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速可達到9500rpm。（諜照來源/motor1，文/汽車之家 邢月陽）
