[汽車之家 資訊] 近日，我們從官方獲悉，北京或?qū)⑼瞥龆中】蛙嚱灰字苻D(zhuǎn)指標，并于近期出臺管理辦法。該指標僅是為了方便二手車交易，穩(wěn)定和擴大汽車消費，使用該指標的車輛不得上路行駛。
自2021年，北京市開始實施小客車指標調(diào)控新政，對于“一人名下多車”的情況進行治理，同時限制指標更新次數(shù)。受此影響，二手車交易出現(xiàn)了一些不便，車商們無法通過自有指標中轉(zhuǎn)過戶車輛，一定程度上也制約了汽車消費。針對這一問題，北京市2022年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃報告中特別提出，為充分發(fā)揮消費基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用，將出臺二手小客車交易周轉(zhuǎn)指標管理辦法，穩(wěn)定和擴大汽車消費。
針對該周轉(zhuǎn)指標與普通的個人、單位小客車指標有何區(qū)別？又有哪些要求？目前北京市交通委相關(guān)部門的負責人進行了介紹稱，“這種指標僅限于二手車商戶臨時登記車輛，與之對應(yīng)的車輛也不得上路行駛，而一些實際操作層面的細節(jié)問題目前仍在制訂中?！?/p>
對于這項刺激汽車消費的新政，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，通過推出二手車周轉(zhuǎn)指標，可以實現(xiàn)二手車周轉(zhuǎn)不占用現(xiàn)有車輛指標，對市場實行更加規(guī)范的管理，也可以降低二手車的周轉(zhuǎn)成本，提升周轉(zhuǎn)效率和增加二手車的周轉(zhuǎn)容量，能夠有效促進北京居民二手車更換新車的速度，對汽車市場，乃至大的消費市場都是一個利好的消息。同時，他也建議未來可以繼續(xù)增加這個新能源車的牌照數(shù)量，并在北京郊區(qū)落實“郊區(qū)牌照”等政策，推動北京汽車消費市場的發(fā)展，通過差異化的方式充分挖掘消費潛力。（消息來源：新京報；編譯/汽車之家 畢業(yè)）