[汽車之家 行業(yè)] 11月19日，在第十九屆廣州國際汽車展覽會期間，汽車之家“創(chuàng)變談”邀請企業(yè)高層共話車市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來。東風(fēng)小康汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李喆與汽車之家展開深入交流。
從宏觀角度來看，中國汽車產(chǎn)業(yè)最近幾年的日子并不好過，大變革、疫情、缺芯、原材料價格上漲已經(jīng)讓整個市場連續(xù)3年負(fù)增長。在李喆看來，真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)還沒有到來。想對抗風(fēng)險，最重要的一點(diǎn)就是合作。
“面對這些困難，中國車企品牌需要進(jìn)一步加強(qiáng)合作，共同加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，特別是加快促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。大家團(tuán)結(jié)力量，開拓新的市場通路，為市場注入新的發(fā)展活力”
而除了合作之外，對于東風(fēng)小康而言，今年工作最大的亮點(diǎn)在于線上營銷和用戶運(yùn)營。在線上營銷方面，該企業(yè)攜手天貓平臺，讓東風(fēng)小康旗艦店變成了平臺內(nèi)的熱門店鋪；并入駐支付寶平臺，風(fēng)小康公司旗下車型車主在支付寶搜索“東風(fēng)小康”即可到達(dá)品牌官方頁面，首期小程序服務(wù)內(nèi)容還將涵蓋預(yù)約試駕、優(yōu)惠保養(yǎng)等多重服務(wù)和權(quán)益。同時，車主打開支付寶搜“車主服務(wù)”，還可獲取違章查繳、駕照查分、辦理年檢、挪車碼、優(yōu)惠加油等多樣化的服務(wù)；此外，風(fēng)光品牌官網(wǎng)也進(jìn)行了相應(yīng)的升級，線上訂車都環(huán)節(jié)仍在不斷優(yōu)化升級，致力于汽車銷售全鏈條的線上化。
在用戶運(yùn)營方面，針對所有全新風(fēng)光580(參數(shù)|詢價)車主，該企業(yè)打造了“用戶引擎官計劃”，給用戶搭建一個互通交流、分享美好的平臺。據(jù)李喆透露，該計劃將面向全國20個城市招募60名全新風(fēng)光580用戶引擎官，已經(jīng)在重慶為首批用戶引擎官們做了非常舒適的交車儀式。在廣州車展中，該企業(yè)也為用戶引擎官舉辦了專場活動。（文/汽車之家 陳燦）
以下為對話實(shí)錄（精選）：
汽車之家：李總，我們先從全新風(fēng)光580開始，現(xiàn)在這款新上市一個月，想問一下風(fēng)光品牌對這款車有什么樣的預(yù)期，有什么樣的預(yù)判？
李喆：全新風(fēng)光580于11月5日在重慶正式上市，是我們面向廣大家庭用戶推出，集舒適空間享受、豐富娛樂享受、合理座椅布局的一款6座SUV?，F(xiàn)階段市場上，大量車企聚焦布局緊湊級5座SUV“基本面”市場，6座趨勢市場需求潛力完全未被發(fā)掘，而其他商務(wù)車、7座SUV、MPV等替代性產(chǎn)品選擇依然無法完全滿足用戶需求升級趨勢。目前，這款車訂單量已經(jīng)突破5000輛，從新車產(chǎn)品力滿度用戶需求度層面來看，我認(rèn)為全新風(fēng)光580引領(lǐng)6座SUV市場，前景十分廣闊。
汽車之家：風(fēng)光品牌其它的主力車型產(chǎn)品，尤其是廣州車展現(xiàn)場參展的產(chǎn)品，也請您為我們做一下介紹？
李喆：除全新風(fēng)光580之外，風(fēng)光580星版、“新世代燃動SUV”2022款風(fēng)光500、 “智能轎跑新SUV”2021款風(fēng)光ix5都是風(fēng)光品牌目前在售的主力車型。相信覆蓋不同細(xì)分市場的誠意產(chǎn)品組合，必將為大家?guī)砀囿@喜之選。歡迎媒體朋友和消費(fèi)者來廣州車展A區(qū)2層4.2館風(fēng)光展臺進(jìn)行品鑒。
汽車之家：從目前全新風(fēng)光580訂單來看，這款新車的用戶群體主要有哪些？
李喆：從目前訂單來看，年輕在33到35歲之間、家庭二孩用戶預(yù)訂及購買全新風(fēng)光580占高比例，同時，女性的用戶比我們前期對市場的預(yù)期提高了4個百分點(diǎn)。
汽車之家：您是說，新車整體用戶群很年輕，而且多是家庭用戶?
李喆：是的，從目前來看家庭用戶是主力軍。
汽車之家：你覺得是哪個方面打動了家庭用戶人群？
李喆：通過我們與用戶之間的溝通來看，全新風(fēng)光580的6座舒享空間、華為HiCar智慧互聯(lián)等核心優(yōu)勢，全面滿足和提升了用戶對車內(nèi)享受的進(jìn)階需求，是用戶下單購買的最大心動決策點(diǎn)。
『風(fēng)光580』
全新風(fēng)光580針對車身尺寸做了加長加寬，配置采用超纖皮打造而來的波爾多紅座椅，零壓體感全面提升駕乘舒適性。
此外，還打造了同級罕見的6座且擁有第二排獨(dú)立雙座椅，二排座椅可實(shí)現(xiàn)4向電動調(diào)節(jié)及4向電動腰托；在座椅配置上，頭排及二排均配有睡眠頭枕；二排座椅配備通風(fēng)加熱，帶來舒適家庭6座的車內(nèi)享受。
全新風(fēng)光580采用了時下流行的貫穿式雙聯(lián)屏設(shè)計，全新的12.3寸全場景互聯(lián)智控屏+7寸全液晶幻彩儀表，搭載華為HiCar可實(shí)現(xiàn)智慧全場景的流暢連接。
憑借華為HiCar的車機(jī)一體化無感連接優(yōu)勢，用戶可享受全生態(tài)應(yīng)用服務(wù)便捷；還可以在車內(nèi)掌控智能家居，以及遠(yuǎn)程車控等暢享出行美好生活。
『風(fēng)光580』
汽車之家：可不可以這樣理解，無論是6座舒適享受還是智能化配置，都是品牌在打造產(chǎn)品時，洞察到家庭用戶群的需求？
李喆：35歲將成為中國車市主要消費(fèi)人群，中年化趨勢帶來消費(fèi)觀念走向成熟理性，大空間和舒適性兼具的中型SUV成為理想車型。隨著生育政策全面放開，二孩乃至多孩家庭迅速增加，多孩新生兒占比將連續(xù)5年高于50%，二胎家庭龐大基數(shù)帶來市場需求變遷?？隙ǖ恼f，全新風(fēng)光580就是為家庭用戶而生的。
汽車之家：我看最近其實(shí)車企的用戶營銷也蠻好玩的，有很多新的花樣，咱們?nèi)嘛L(fēng)光580有沒有新的粉絲營銷的動作？
李喆：風(fēng)光品牌面向所有全新風(fēng)光580車主，打造了“用戶引擎官計劃”。“用戶引擎官”招募活動旨在為新老車主搭建一個互通交流、分享美好的平臺。計劃面向全國20個城市招募60名全新風(fēng)光580用戶引擎官，已經(jīng)在重慶為首批用戶引擎官們做了非常舒適的交車儀式，開啟了他們的舒享之旅。在本次廣州車展期間，也將舉行用戶引擎官專場活動，和更多新老用戶共同傳遞對風(fēng)光品牌的熱愛、對美好生活的熱愛。
汽車之家：現(xiàn)在新能源市場很多是直銷，代理制的，也有商超駐扎的方式，不同場景下的銷售，我們在消費(fèi)者層面是怎么做的？
李喆：全面聚焦線上，致力于汽車銷售全鏈條線上化：風(fēng)光品牌三重策略，全面聚焦線上渠道建設(shè)。
1、攜手國內(nèi)最大的電商平臺——天貓平臺，將東風(fēng)小康旗艦店打造成為熱門店鋪，把互聯(lián)網(wǎng)電商創(chuàng)新營銷做出新高度。
2、與國內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)平臺——支付寶合作，東風(fēng)小康公司官方服務(wù)小程序入駐支付寶平臺，東風(fēng)小康公司旗下車型車主在支付寶搜索“東風(fēng)小康”即可到達(dá)品牌官方頁面，首期小程序服務(wù)內(nèi)容還將涵蓋預(yù)約試駕、優(yōu)惠保養(yǎng)等多重服務(wù)和權(quán)益。同時，車主打開支付寶搜“車主服務(wù)”，還可獲取違章查繳、駕照查分、辦理年檢、挪車碼、優(yōu)惠加油等多樣化的服務(wù)，拓展線上智能生活的嶄新篇章。
3、風(fēng)光品牌線上官網(wǎng)、抖音小店等商城業(yè)績也頗為亮眼，線上訂車都環(huán)節(jié)仍在不斷優(yōu)化升級，致力于汽車銷售全鏈條的線上化。
渠道在向線上平臺轉(zhuǎn)移，同時也在向下轉(zhuǎn)移伴隨收入增長，四五線城市成為汽車銷量重要的增長極，而東風(fēng)小康公司銷售的市場主要在三、四、五線城市及廣大農(nóng)村市場。風(fēng)光品牌緊抓用戶群，加碼推進(jìn)優(yōu)質(zhì)新增網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量的數(shù)量和質(zhì)量，不斷擴(kuò)大下沉用戶觸點(diǎn)，已經(jīng)擁有超過1500余家遍布全國城市的銷售網(wǎng)點(diǎn)，同時也在不斷提升現(xiàn)有銷售網(wǎng)絡(luò)的能力、推動現(xiàn)有渠道的升級，以更好地滿足消費(fèi)者的購車及服務(wù)需求。
『風(fēng)光580』
汽車之家：2022年，風(fēng)光品牌在新品層面有何規(guī)劃？
李喆：2022年是公司的產(chǎn)品大年，我們將推出包括代號為E501的微型車、代號為S-007的緊湊型SUV、代號為E508的中型SUV等多款純電和增程產(chǎn)品。
汽車之家：提到新車規(guī)劃，現(xiàn)在都在強(qiáng)調(diào)用互聯(lián)網(wǎng)思維去造車，您如何看待這一問題？
李喆：我們可以用互聯(lián)網(wǎng)思維去賣車，也可以用互聯(lián)網(wǎng)思維去做產(chǎn)品的定義，但不能用互聯(lián)網(wǎng)的思維去制造。
我們可以與行業(yè)領(lǐng)先互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、技術(shù)儲備非常強(qiáng)大的科技企業(yè)合作，共同推動汽車的迭代發(fā)展，助力用戶車生活的進(jìn)步。全新風(fēng)光580就搭載了華為HiCar智慧互聯(lián)。憑借華為HiCar的車機(jī)一體化無感連接優(yōu)勢，用戶可享受全生態(tài)應(yīng)用服務(wù)便捷；還可以在車內(nèi)掌控智能家居，以及遠(yuǎn)程車控等暢享出行美好生活。
汽車之家：對于中國汽車工業(yè)來說，最近幾年的日子并不好過，大變革、疫情、缺芯接踵而至，整體市場銷量已經(jīng)連續(xù)3年負(fù)增長。在您看來，真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)會在什么時候到來？
李喆：當(dāng)前這些問題還是比較嚴(yán)峻的，各個車企品牌的發(fā)展推進(jìn)也不是一蹴而就即刻能夠解決。面對這些困難，中國車企品牌需要進(jìn)一步加強(qiáng)合作，共同加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，特別是加快促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。大家團(tuán)結(jié)力量，開拓新的市場通路，為市場注入新的發(fā)展活力。
此外，企業(yè)也需要進(jìn)一步深化開放合作。以芯片為例，芯片是全球化的產(chǎn)業(yè)鏈，要想維護(hù)好供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通，需要加大國際合作，穩(wěn)定國內(nèi)外供應(yīng)渠道，特別是與國外企業(yè)加強(qiáng)在技術(shù)創(chuàng)新、國際貿(mào)易、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等領(lǐng)域的開放合作，推動汽車市場持續(xù)向前。
汽車之家：車載芯片在上半年整個市場還是比較好的，下半年因?yàn)橐咔橐彩艿搅艘恍┯绊?，這對咱們是否造成了影響？
李喆：上一題我們談到，芯片的問題既需要我們加強(qiáng)國內(nèi)企業(yè)的共同合作，也需要深化與國外企業(yè)的開放合作，自食其力和友好合作兩步走，以解決當(dāng)前大家面臨的共同問題。
