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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存隱患 全新奔馳S級(jí)海外召回
姜澈
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-01-22 17:38
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[汽車(chē)之家資訊]日前我們獲悉,由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在隱患,新一代奔馳S級(jí)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))已經(jīng)在海外開(kāi)始召回,涉及車(chē)輛達(dá)到1400臺(tái)。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2021款 S 450 L 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2021款 S 450 L 4MATIC

『配圖為國(guó)內(nèi)到店的新一代奔馳S級(jí)』

根據(jù)曝光的消息來(lái)看,涉及召回的1400輛全新奔馳S級(jí)由于使用了錯(cuò)誤的轉(zhuǎn)向拉桿部件,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在隱患,在特定情況下可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失效。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2021款 S 450 L 4MATIC

『配圖為國(guó)內(nèi)到店的新一代奔馳S級(jí)』

新一代奔馳S級(jí)代號(hào)W223,于2020年9月2日全球首發(fā),作為奔馳的旗艦轎車(chē),新車(chē)已經(jīng)在海外開(kāi)始交付。國(guó)內(nèi)方面,目前新一代奔馳S級(jí)已經(jīng)到店,并將于1月底上市。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2021款 S 450 L 4MATIC

『配圖為國(guó)內(nèi)到店的新一代奔馳S級(jí)』

動(dòng)力方面,全新奔馳S級(jí)前期先提供的入門(mén)車(chē)型是S 500,該車(chē)搭載的是M256 3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配了EQ Boost輕混系統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為435馬力,電動(dòng)機(jī)的最大功率為22馬力。更高級(jí)別的S 580車(chē)型則搭載M176 4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同樣匹配EQ Boost輕混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為503馬力。

編輯點(diǎn)評(píng):

作為奔馳的旗艦轎車(chē),新一代奔馳S級(jí)首發(fā)沒(méi)多久就曝出了召回的消息確實(shí)令人詫異,不過(guò)根據(jù)相關(guān)消息來(lái)看,這套轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由外部供應(yīng)商提供,奔馳并未參與到制造過(guò)程中。眼下新一代奔馳S級(jí)上市在即,希望目前的現(xiàn)車(chē)以及在途車(chē)型已經(jīng)解決了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的問(wèn)題,否則上市不久就召回,可能會(huì)讓不少車(chē)主心生不滿(mǎn)。(文/汽車(chē)之家 姜澈)

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奔馳S級(jí)
奔馳S級(jí)
96.26-204.26萬(wàn)
4.54
2025/7/18 20:42:17