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阿斯頓·馬丁宣布退出世界耐力錦標(biāo)賽
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-12-25 11:36
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[汽車之家 資訊] 日前,阿斯頓·馬丁官方表示,將退出世界耐力錦標(biāo)賽(World Endurance Championship)。同時(shí),該品牌將繼續(xù)為客戶車隊(duì)提供Vantage GT賽車,并將賽車運(yùn)動(dòng)的重點(diǎn)放在一級(jí)方程式(F1)上。

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自2012年推出Vantage GT賽車系列以來(lái),阿斯頓·馬丁便是三大汽車制造商之一,并提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車產(chǎn)品,其工作團(tuán)隊(duì)由英國(guó)賽車和工程公司Prodrive運(yùn)營(yíng)。

在世界耐力錦標(biāo)賽的七個(gè)賽季中,阿斯頓·馬丁取得了47場(chǎng)比賽冠軍,其中包括在勒芒24小時(shí)耐力賽中贏得4場(chǎng)比賽。今年阿斯頓·馬丁還拿下世界耐力錦標(biāo)賽年度GT跑車制造商總冠軍,而旗下車手Nicki Thiim和Marco Srensen,還獲得了2019-2020年度GT跑車車手總冠軍。

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在2021年,阿斯頓·馬丁董事長(zhǎng)勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)擁有的Racing Point F1車隊(duì)將更名為阿斯頓·馬丁(Aston Martin),這將是該公司官方賽車運(yùn)動(dòng)的重點(diǎn)。

盡管不會(huì)組建一支工程團(tuán)隊(duì),但阿斯頓·馬丁已與Prodrive達(dá)成了一項(xiàng)多年協(xié)議,以繼續(xù)制造和分銷當(dāng)前的V8 Vantage GT賽車,并為在大型跑車賽事中派出賽車的客戶團(tuán)隊(duì)提供支持。

編輯點(diǎn)評(píng):

阿斯頓·馬丁車隊(duì)(Aston Martin Racing)成立于2004年,該團(tuán)隊(duì)于2007年首次贏得勒芒大賽冠軍,并于次年擴(kuò)展到了頂級(jí)原型車領(lǐng)域。2012年,ACO西方汽車俱樂(lè)部聯(lián)同國(guó)際汽車聯(lián)盟宣布推出全新的“世界耐力錦標(biāo)賽”,以取代“勒芒洲際杯”賽事,阿斯頓·馬丁便把制造的重心轉(zhuǎn)移到了耐力賽上。作為國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)的制造商團(tuán)隊(duì),阿斯頓·馬丁已經(jīng)取得了較高的成就。如今,它將專注于客戶運(yùn)營(yíng)和一級(jí)方程式運(yùn)動(dòng),并計(jì)劃在2021年的賽事上爭(zhēng)取更多榮譽(yù)。(消息來(lái)源:Autocar;編譯/汽車之家 李娜)

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