[汽車之家新車上市] 2020年12月22日，北京現(xiàn)代2021款菲斯塔正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為13.38-15.48萬元。迎來中期改款的菲斯塔(參數(shù)|詢價)在外觀和內飾的造型上更加運動，今后的菲斯塔將不再有之前1.4T車型，只提供兩種功率的1.6T發(fā)動機。具體價格如下：
| 北京現(xiàn)代新款菲斯塔 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 280TGDi 精英版 | 13.38 |
| 280TGDi 豪華版 | 14.08 |
| 280TGDi 勁享版 | 14.68 |
| 280TGDi 勁享Plus版 | 15.48 |
● 新車亮點
為了更好的滿足年輕消費者的需求，中期改款的菲斯塔外觀采用更具有運動感的魚鱗紋路造型，并且顏色也將變?yōu)槿?，前臉設計上更具有戰(zhàn)斗感。
新車側面細節(jié)方面也做出了改變，輪圈將配備18英寸啞光黑色輪圈，內部配有紅色卡鉗，其次是側面將配備黑色鋼琴烤漆材質的側裙，最后，前翼子板上也將帶有運動版的特殊車標，側面和現(xiàn)款車型相比變化也不小。除此之外，車尾將配有黑色后擾流板，提升了尾部的運動氛圍。
內飾方面，新車的造型與現(xiàn)款車型相比并沒有太大的區(qū)別，主要的變化還是來自于車內中控臺和座椅的配色上，菲斯塔還將提供紅色配色，看起來將更加激進運動。
配置方面，現(xiàn)款的駕駛輔助系統(tǒng)和舒適性配置得以延續(xù)，如自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、前方碰撞預警、駕駛員疲勞提示、自適應遠近光、前駐車雷達等配置依舊出現(xiàn)在了新車上。
動力方面，新車僅提供兩種功率的1.6T發(fā)動機，最大功率分別為190馬力和204馬力，峰值扭矩均為265?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，匹配的是7速雙離合變速箱。
● 車型歷史
北京現(xiàn)代LA FESTA 菲斯塔是在2018年正式上市的，當時這臺全新緊湊型車也是現(xiàn)代試圖奪回市場的第一步棋，上市之后它的反響還是很激烈的，但是很可惜最終的成績卻有些不盡人意。細心的朋友也可以發(fā)現(xiàn)，當時看著和“兄弟姐妹”格格不入的菲斯塔似乎是這幾年現(xiàn)代家族化設計的開端，借著2018年年末的這次大膽嘗試，2019年-2020年現(xiàn)代汽車重整旗鼓，幾乎將現(xiàn)有的所有產品進行了一次大換代，整體的銷量也是逐漸回暖。
● 競爭對手
在這個價格區(qū)間以及緊湊型轎車級別中，菲斯塔最大的兩個對手應該就是馬自達3和思域了，相比競爭對手而言，它的動力絕對算是不錯的，在馬力上還是輕松壓制住了其他兩位對手（馬自達3 2.0L+6AT車型的最大功率為158馬力、思域的1.5T+CVT車型的最大功率為177馬力），加速表現(xiàn)也很不錯，并且車內外的配置方面也很豐富。但是，菲斯塔在市場中的認知度相比前面提到的兩位對手遠遠不夠，尤其是和風頭正勁的本田思域相比差距更是明顯。
● 全文總結
北京現(xiàn)代今年重整旗鼓，從索納塔、伊蘭特再到菲斯塔都有了不小的變化，更年輕化更優(yōu)秀的產品讓人眼前一亮。經過了中期改款的菲斯塔在顏值上確實有了較大的提升，緊湊型轎跑的定位更加精準，再配合它的動力表現(xiàn)和豐富的配置，我相信它會得到更多年輕人的青睞，或會為現(xiàn)代的銷量提供一個新的增長點。（文/汽車之家 謝玥）