[汽車之家行情分析] 國慶黃金周剛剛過去，各種新聞都在報道經(jīng)濟復蘇，消費回升的消息。車市同樣熱鬧非凡，而且多數(shù)品牌要在最后一個季度完成年度銷量目標，優(yōu)惠力度有望達到年度最高峰。本次為大家奉上6款降價排行，其中包括雷克薩斯UX、冒險家、奔馳GLB、凱迪拉克XT4(參數(shù)|詢價)、沃爾沃XC40以及奧迪Q3。
| 車型 | 官方指導價（萬元） | 最高優(yōu)惠幅度（萬元） | 約合折扣 | 所在頁 |
| 雷克薩斯UX | 25.9-38.6 | 1.0 | 9.6 | 第一頁 |
| 冒險家 | 24.68-34.58 | 1.2 | 9.5 | 第一頁 |
| 奔馳GLB | 29.28-34.88 | 5.4 | 8.2 | 第二頁 |
| 凱迪拉克XT4 | 25.97-39.17 | 5.0 | 8.1 | 第二頁 |
| 沃爾沃XC40 | 26.48-38.58 | 5.0 | 8.1 | 第三頁 |
| 奧迪Q3 | 27.18-36.18 | 8.21 | 7.7 | 第三頁 |
● 雷克薩斯UX
在豪華品牌中，雷克薩斯幾乎成為堅持不國產(chǎn)的“異類”，但旗下車型銷量卻始終維持在較高水平。近日，我們從長春某經(jīng)銷商處獲悉，雷克薩斯UX目前最高可享1.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了9.6折。
| 車型 | 指導價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2020款 200 特別版 | 25.9 | 24.9 | 1.0 |
| 2020款 260h 探·酷版 | 28.3 | 27.3 | 1.0 |
| 2020款 200 F SPORT版 | 30.2 | 29.2 | 1.0 |
| 2020款 260h 探·趣版 | 30.3 | 29.3 | 1.0 |
| 2020款 260h F SPORT版 | 32.3 | 31.3 | 1.0 |
| 2020款 260h F SPORT全驅(qū)版 | 34.8 | 33.8 | 1.0 |
| 2020款 260h 探·享版 | 38.6 | 37.6 | 1.0 |
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
雷克薩斯UX算是品牌里的新秀，但背靠著雷克薩斯完善的售后服務體系，以及良好的品牌口碑，在與競品的競爭中很輕松就站穩(wěn)了腳跟。雷克薩斯UX的開起來也是很舒適平順的感覺，有著很好的可控性，聽話好開的感受能適合大多數(shù)消費者。如今價格優(yōu)惠不算很高，或許年底還能有更大的優(yōu)惠出現(xiàn)。
● 冒險家
冒險家自今年3月份上市以來，銷量持續(xù)攀升，如今已經(jīng)能維持在月均3000輛左右，對于豪華品牌SUV而言已經(jīng)是比較好的成績，也是林肯旗下最暢銷的車型之一。近日，我們從成都某經(jīng)銷商處獲悉，冒險家目前最高可享1.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了9.5折。
| 車型 | 指導價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2020款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | 24.68 | 23.48 | 1.2 |
| 2020款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 | 25.98 | 24.78 | 1.2 |
| 2020款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | 27.98 | 26.78 | 1.2 |
| 2020款 2.0T 兩驅(qū)黑騎士限量版 | 28.58 | 28.58 | 0.0 |
| 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 30.28 | 29.08 | 1.2 |
| 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 34.58 | 33.38 | 1.2 |
◆車主價格趨勢
冒險家的車主價格一直不穩(wěn)定，新車上市不到2個月已經(jīng)有了過萬元的優(yōu)惠，而且在下半年后基本維持在2萬元左右，這個優(yōu)惠幅度對于一款本來已經(jīng)是低價上市的車型來說是比較少見的，幫助其做到了上市前期就有比較高的銷量。8月份過后讓利有了明顯的縮減，近期優(yōu)惠在1萬元多點，應該說也是一個比較合理的區(qū)間。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
如果一定要給豪華品牌做細分，主流的自然是“BBA”，林肯應該說進入中國市場相對晚一些，冒險家是長安林肯旗下首款車型，要肩負起挑戰(zhàn)“BBA”競品的重任。冒險家在營造豪華檔次感方面應該說做得是相當出色，無論是用料還是設計氛圍都是同級別中做得比較好的。在動力方面，2.0T發(fā)動機也是同價位區(qū)間動力比較強勁的，開起來相當生猛。產(chǎn)品力方面冒險家沒有很明顯的短板，倒是品牌知名度和影響力方面還需要時間沉淀。目前的價格還不是最低點，不急于購車的朋友可以再等等。