[汽車(chē)之家行業(yè)]日前，新能源初創(chuàng)企業(yè)NDB宣布完成了納米金剛石電池的兩項(xiàng)概念驗(yàn)證測(cè)試，NDB提供的納米金剛石電池可收集40％電荷，比僅具有15％電荷收集效率的商用納米金剛石電池有了顯著改進(jìn)。目前，第一款NDB商業(yè)原型電池的開(kāi)發(fā)正在進(jìn)行中，并將于2020年晚些時(shí)候上市。
由于采用了特殊的納米金剛石表面處理技術(shù)，可從鉆石中主動(dòng)提取電荷，該電池比以前的任何其他電池都能使用更多的電能。在此前完成的兩個(gè)概念驗(yàn)證中，NDB的專(zhuān)有電池均實(shí)現(xiàn)了40％電荷的突破，這與電荷收集效率為15％的商用納米金剛石電池相比有了重大改進(jìn)。
NDB的納米金剛石電池最長(zhǎng)使用壽命可達(dá)2.8萬(wàn)年，由人造金剛石包裹的碳-14核廢料制成。該款電池在運(yùn)行中不會(huì)產(chǎn)生任何碳排放，只需在露天中就可工作。
編輯點(diǎn)評(píng)：
還在為電動(dòng)車(chē)的充電而天天發(fā)愁么？有了NDB公司的全新納米金剛石電池，你的愛(ài)車(chē)在整個(gè)用車(chē)壽命中都不用考慮充電的問(wèn)題，甚至還能傳給你的孫輩繼續(xù)使用。當(dāng)然目前這項(xiàng)技術(shù)尚未量產(chǎn)，其體積、質(zhì)量、發(fā)電效率等問(wèn)題尚初于未知狀態(tài)，但我們期待更多新技術(shù)的推出來(lái)持續(xù)推進(jìn)電池進(jìn)步，未來(lái)電動(dòng)車(chē)的易用度也會(huì)無(wú)限接近燃油車(chē)，變得更加方便。（編譯/汽車(chē)之家 姜澈）
