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打造自動(dòng)駕駛車隊(duì) 小馬智行與博世合作
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-08-27 09:52
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[汽車之家 新聞] 8月26日,自動(dòng)駕駛公司小馬智行宣布與汽車技術(shù)及服務(wù)提供商博世合作,探索并建立自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的車隊(duì)管理解決方案。未來,雙方將以加州灣區(qū)為起點(diǎn),通過優(yōu)化車隊(duì)前期準(zhǔn)備環(huán)節(jié)及運(yùn)營(yíng)效率,共同打造一支擁有最長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間并支持跨車輛平臺(tái)的自動(dòng)駕駛車隊(duì)。

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與此同時(shí),小馬智行將繼續(xù)與博世(北美)創(chuàng)新并試點(diǎn)自動(dòng)駕駛車隊(duì)管理方案,提升車隊(duì)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)效率,為未來自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)鋪路。據(jù)悉,正式宣布合作之前,博世于今年7月初已經(jīng)開始為小馬智行在加州灣區(qū)的Robotaxi車隊(duì)提供維護(hù)服務(wù)。

小馬智行產(chǎn)品與合作總監(jiān)陳宇宏表示:“小馬智行主動(dòng)尋求能夠提供此類服務(wù)的優(yōu)質(zhì)合作伙伴,希望以此為契機(jī),推動(dòng)自動(dòng)駕駛車隊(duì)管理方案創(chuàng)新?!?/p>

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博世戰(zhàn)略、創(chuàng)新和車間業(yè)務(wù)總監(jiān)Jean-Philippe Persico表示:“雙方在發(fā)展戰(zhàn)略方面有很多共通之處,能夠相互學(xué)習(xí)。憑借高度協(xié)調(diào)的汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò),及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì),博世能為小馬智行提供最先進(jìn)的軟件解決方案?!?/p>

早在去年11月和今年2月,小馬智行已經(jīng)分別在加州爾灣市(Irvine)和其美國(guó)總部硅谷弗里蒙特市(Fremont)推出自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),此前,小馬智行發(fā)布了一款微信小程序,允許用戶搭乘自動(dòng)駕駛出租車出行。據(jù)悉,這款應(yīng)用允許用戶在中國(guó)廣州市南沙區(qū)的預(yù)設(shè)地點(diǎn)搭乘自動(dòng)駕駛出租車,并在小馬智行設(shè)定的區(qū)域運(yùn)行。

當(dāng)前,小馬智行現(xiàn)在的市值約為10億美元,公司主要利用軟件驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車,并與比亞迪、廣汽集團(tuán)等車企展開合作。

編輯點(diǎn)評(píng):

時(shí)下,汽車產(chǎn)業(yè)都在探索如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化,除了技術(shù)上需要攻克的難題外,還需要保證車隊(duì)持續(xù)性運(yùn)營(yíng)以及解決縮短車輛維護(hù)時(shí)長(zhǎng)等問題。這也就需要更多“第一個(gè)吃螃蟹的人”進(jìn)行市場(chǎng)驗(yàn)證,最終帶來更加完善的自動(dòng)駕駛運(yùn)行體驗(yàn)。(消息來源:億歐汽車;編譯/汽車之家 李娜)

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