[汽車之家 海外諜照] 日前，有海外媒體曝光了疑似全新一代保時捷911(參數(shù)|詢價) GT3 RS的偽裝車諜照。盡管全新一代911 GT3都還尚未發(fā)布，但對比此前GT3的諜照來看，新車在外觀方面明顯有更為夸張的空氣動力學套件。
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從外觀來看，此次曝光的全新保時捷911 GT3 RS在前保險杠部分采用了與全新911 GT3相似的造型，規(guī)整的進氣口采用多層式設計。同時，相比全新911 GT3，新車采用了更加明顯的寬體設計和更大的前唇，并可以看到偽裝材料為前機艙蓋和前翼子板后端預留的通風口。
而在車身后方，巨大的固定式擾流板看上去非常夸張，但這僅僅是為了測試而安裝的臨時部件，意在模擬未來正式造型后擾流板的下壓力，這在高性能保時捷的測試車上尤為常見。此外，諜照中的新車配備了造型較為完整的尾部擴散器和中置雙出的排氣，而寬大的后保險杠則告訴我們新車未來將有非常夸張的空氣動力學套件。
關于全新保時捷911 GT3 RS的動力目前還沒有進一步信息，不過它將搭載4.0L水平對置六缸發(fā)動機這件事似乎也不會有例外。同時鑒于此前對全新911 GT3動力信息的猜測，如果全新911 GT3將擁有超過550馬力的最大功率，那么911 GT3 RS的最大功率超過600馬力似乎也是非常合理的。
編輯點評：
進入渦輪時代后，像911 GT3這樣的自然吸氣保時捷便在車迷心中有了無上的地位，且不論駕駛感受，高轉自吸發(fā)動機那高亢的“歌喉”就能讓很多人把持不住。而隨著代號992的全新保時捷911各版本車型的不斷發(fā)布，我們也將很快迎來全新911 GT3，以及它的升級版本——911 GT3 RS。以“RS”為名，我相信保時捷在打造全新911 GT3 RS時一定不會讓大家失望，但對于它的猜想，或許還是要等到全新911 GT3發(fā)布后才會更加切合實際。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 馬艾駿）
