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[汽車(chē)之家 新能源] 日前，我們從海外渠道獲悉，在全球交通工具電動(dòng)化與自動(dòng)化的大趨勢(shì)之下，凱迪拉克為了滿足用戶(hù)不斷增長(zhǎng)的需求，也在不斷的進(jìn)行產(chǎn)品革新，其中包括逐步停產(chǎn)在售的凱迪拉克CT6車(chē)型，該車(chē)?yán)^任者或?yàn)橐豢铍妱?dòng)車(chē)型。

『配圖為海外版凱迪拉克CT6』

在一次對(duì)話中，凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾說(shuō)“這是一個(gè)全新的世界”，結(jié)合最近兩周凱迪拉克發(fā)布的新車(chē)型消息——Celestiq將成為凱迪拉克轎車(chē)旗艦車(chē)型，我們推斷，凱迪拉克CT6的繼任者，很有可能同樣使用電力作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。

動(dòng)力方面，有外媒稱(chēng)，該車(chē)或?qū)⒉捎猛ㄓ眉瘓F(tuán)最新的Ultium電池組，容量高達(dá)200kWh，續(xù)航里程將超過(guò)644km，并有望支持800V電池和350kW快充技術(shù)。（信息來(lái)源：motor1；編譯/汽車(chē)之家 王鶴璇）