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財(cái)務(wù)水平下滑 馬自達(dá)再次下調(diào)銷量目標(biāo)
王林-行業(yè)頻道
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-02-06 10:54
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[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)馬自達(dá)發(fā)布的最新財(cái)報(bào)顯示,其2020財(cái)年第三財(cái)季(2019年10月1日-2019年12月31日三個(gè)月期間)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為158億日元(約合10億人民幣),同比下降37%;歸屬于母公司凈利潤(rùn)約為65億日元(約合4.13億人民幣),同比下滑76%。

汽車之家

馬自達(dá)執(zhí)行董事Tetsuya Fujimoto表示,盡管馬自達(dá)在2020財(cái)年第三財(cái)季減少了營(yíng)銷費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)更好的單車盈利率,但由于批發(fā)量的下滑以及日元兌換美元、歐元和其他貨幣的升值,給馬自達(dá)的盈利水平帶來巨大沖擊,抵消了馬自達(dá)消減營(yíng)銷成本及研發(fā)投入所帶來的利好。

源于財(cái)務(wù)水平的下降,馬自達(dá)決定再次下調(diào)其銷量預(yù)期。在2019年11月份時(shí),馬自達(dá)曾下調(diào)過自身銷量目標(biāo),表示要在2020財(cái)年實(shí)現(xiàn)全球155萬輛的銷量。如今,馬自達(dá)將上一次銷量預(yù)期進(jìn)一步下調(diào)至150萬輛,相比上一財(cái)年的銷量下降了約4%。

在2019年5月份,馬自達(dá)首席執(zhí)行官Akira Marumoto曾公布一項(xiàng)中期業(yè)務(wù)計(jì)劃,該計(jì)劃提出馬自達(dá)將在截至2025年3月31日的財(cái)年之前實(shí)現(xiàn)全球銷量180萬輛的目標(biāo),并將營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率提高至5%的水平,但相比于馬自達(dá)此前設(shè)定的“截至2024年3月31日的財(cái)年之前實(shí)現(xiàn)全球銷量200萬輛”的目標(biāo)也有不小的縮水。

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另外值得注意的是,馬自達(dá)2019年全年在華銷量為22.8萬輛,同比下滑了16.37%,這一銷量距其在2019年年初設(shè)定的27萬輛銷量目標(biāo)有4萬多輛的差距。盡管馬自達(dá)中國(guó)的統(tǒng)計(jì)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)與其全球統(tǒng)計(jì)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)略有差異,但也能看出,馬自達(dá)在華業(yè)務(wù)水平的下降也會(huì)直接影響其全球業(yè)務(wù)水平的發(fā)展。(信息來源:Auto News;編譯/汽車之家 王林)

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