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支持定制化 寶馬iX3采用空氣動(dòng)力輪圈
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-02-06 10:22
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[汽車之家 新聞] 日前,寶馬官方發(fā)布了寶馬iX3(參數(shù)|詢價(jià))的輪圈預(yù)告圖,新輪圈采用全新設(shè)計(jì)樣式,為提高空氣動(dòng)力效率和減輕重量而開發(fā),寶馬將其命名為新型“空氣動(dòng)力輪圈”。

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造型方面,輪圈內(nèi)部采用V型輻條,同時(shí)搭配造型獨(dú)特的鋁制底輪,看上去頗具科技感。據(jù)寶馬官方表示,通過輕質(zhì)材料的應(yīng)用,新輪圈的質(zhì)量要比老款更低,這一設(shè)計(jì)有助于減輕簧下質(zhì)量,既提高了行駛動(dòng)力又提高了效率。

與寶馬X3相比,該設(shè)計(jì)有助于將阻力降低約5%。它也比寶馬的其他空氣動(dòng)力輪圈輕15%的重量,幫助寶馬iX3的功耗降低了2%。歐洲WLTP測(cè)試周期中,車輛續(xù)航里程增加了10公里。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬iX3 2018款 基本型

圖為寶馬iX3純電動(dòng)概念車

值得注意的是,該空氣動(dòng)力輪圈支持定制化服務(wù),可搭配不同輪圈顏色,同時(shí)還提供啞光或拋光的輪圈表面。不僅如此,用戶還可以定制各種樣式的內(nèi)部嵌件,滿足其個(gè)性化需求。按照規(guī)劃,寶馬有望在今年正式推出寶馬iX3,由華晨寶馬沈陽大東工廠進(jìn)行量產(chǎn),年產(chǎn)能將達(dá)到4萬輛,車輛下線后除在國內(nèi)售賣外,還會(huì)同時(shí)出口至北美以及歐洲地區(qū)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬iX3 2018款 基本型

圖為寶馬iX3純電動(dòng)概念車

根據(jù)此次發(fā)布的輪圈預(yù)告圖來看,其輪圈造型可擁有更多的造型,這也為寶馬未來車型的輪圈設(shè)計(jì)帶來更多可能性。此外,新型空氣動(dòng)力輪圈還將出現(xiàn)在寶馬iNext和寶馬i4車型上。(文/汽車之家 李娜)

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寶馬iX3(海外)
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