[汽車(chē)之家 行業(yè)] 近日，車(chē)聯(lián)萬(wàn)家董事長(zhǎng)徐連寬在某公眾平臺(tái)發(fā)布信息稱(chēng)，F(xiàn)F 91即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而賈躍亭正在與國(guó)內(nèi)車(chē)廠(chǎng)合作生產(chǎn)對(duì)接中，并配以其與賈躍亭的合影。
『中為賈躍亭，右為徐連寬』
無(wú)獨(dú)有偶，在徐連寬表示Faraday Future（以下簡(jiǎn)稱(chēng)FF）及賈躍亭有回國(guó)造車(chē)之心的同時(shí)，F(xiàn)F首席執(zhí)行官畢?？担–arsten Breitfeld）也對(duì)外宣稱(chēng)，F(xiàn)F在國(guó)內(nèi)正尋找潛在的合作伙伴，而FF 91計(jì)劃于2020年9月之前完成上市。
『畢?？怠?/p>
據(jù)畢?？捣Q(chēng)，F(xiàn)F唯一缺少的就是資金，F(xiàn)F的所有開(kāi)支依靠債權(quán)融資的方式解決，并再次強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)FF 91的交付還需要8.5億美元的后續(xù)融資。另外，針對(duì)賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組進(jìn)展，畢?？捣Q(chēng)到2020年1月底的時(shí)候能看到一些結(jié)果，賈躍亭對(duì)于FF的負(fù)面影響正在逐漸縮小。
『FF 91』
盡管多方消息都在向外透露FF回國(guó)造車(chē)的想法，但若想實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃，仍需先跨過(guò)賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組這一關(guān)。就在12月19日，賈躍亭債務(wù)處理小組發(fā)布信息稱(chēng)賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組案件將移交加州相關(guān)法院繼續(xù)推進(jìn)。但美國(guó)司法部下屬的美國(guó)受托人執(zhí)行辦公室發(fā)布的一份聲明文件卻顯示，賈躍亭存在諸多不誠(chéng)信行為，并提出動(dòng)議要求任命新的受托人，這一事件讓賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組計(jì)劃雪上加霜。
跌宕起伏的賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組事件已經(jīng)持續(xù)了2個(gè)月有余，截至目前仍沒(méi)有重大進(jìn)展，而FF能夠獲取后續(xù)融資的核心門(mén)檻便是賈躍亭的個(gè)人債務(wù)及個(gè)人信譽(yù)問(wèn)題。賈躍亭及FF能夠?qū)崿F(xiàn)回國(guó)造車(chē)的愿景，我們也將繼續(xù)保持關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 王林）
