[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，就電池供應(yīng)問(wèn)題，奧迪或正與比亞迪進(jìn)行談判。此外，雙方的合作或深入到成立合資公司/入股比亞迪電池業(yè)務(wù)這一深度。
據(jù)外媒稱(chēng)，比亞迪的電池將被用于奧迪和保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的PPE（Premium Platform Electric）平臺(tái)上生產(chǎn)的高性能豪華電動(dòng)車(chē)型，而該平臺(tái)的首個(gè)車(chē)型將在2021年底亮相。
『傳聞奧迪正在接觸比亞迪』
今年8月份，比亞迪旗下電池業(yè)務(wù)分拆獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的消息曝光，而比亞迪則回應(yīng)預(yù)計(jì)將會(huì)在2022年前后將其電池業(yè)務(wù)進(jìn)行IPO。種種動(dòng)作對(duì)外表明，比亞迪對(duì)于其電池業(yè)務(wù)的關(guān)注度愈發(fā)提升，而一些想要深入新能源汽車(chē)市場(chǎng)的車(chē)企也對(duì)比亞迪旗下電池業(yè)務(wù)表示關(guān)注。
『比亞迪電池業(yè)務(wù)正在進(jìn)行分拆獨(dú)立』
比亞迪旗下電池業(yè)務(wù)主要供應(yīng)比亞迪自身電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，但此前也多次傳出比亞迪將開(kāi)放其電池業(yè)務(wù)。今年7月中旬，豐田與比亞迪達(dá)成合作，合作顯示雙方將共同開(kāi)發(fā)轎車(chē)和低底盤(pán)SUV的純電動(dòng)車(chē)型以及上述產(chǎn)品等所需的動(dòng)力電池。也就是說(shuō)，比亞迪旗下電池業(yè)務(wù)或?yàn)殡p方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品提供電池。
『豐田已與比亞迪進(jìn)行深度合作』
而在全球高端動(dòng)力電池產(chǎn)能不足問(wèn)題逐漸爆發(fā)之外，比亞迪旗下電池業(yè)務(wù)則成為繼寧德時(shí)代之后車(chē)企們紛紛追逐的對(duì)象，其中不乏大眾、奧迪等緋聞對(duì)象。
『左一為王傳福、左二為迪斯』
對(duì)于“奧迪與比亞迪談判”傳聞，奧迪回應(yīng)稱(chēng)，該公司正在與幾家電池供應(yīng)商進(jìn)行談判，尚未做出決定。而比亞迪官方則回應(yīng)稱(chēng)其正在與全球有合作潛力的主機(jī)廠接觸推廣旗下動(dòng)力電池，目前已經(jīng)獲得一些客戶的訂單，具體信息會(huì)在合適時(shí)間正式公布。（文/汽車(chē)之家 王林）
