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[汽車之家 行業(yè)] 7月8日，吉利汽車發(fā)布銷量數(shù)據(jù)顯示，今年6月，集團銷量（包括領克）為90875輛，環(huán)比增長約1%，同比減少29%。吉利方面稱，同比減少是集團持續(xù)減低經(jīng)銷商的總庫存所致。

數(shù)據(jù)進一步顯示，吉利集團集團6月中國市場總銷量約為8.46萬輛，較去年同期減少約33%。不過，出口方面有了一定的增長，6月出口量按年增長超過兩倍，至6234輛。此外，新能源和電氣化車型銷量為15985輛。

累計來看，今年上半年，吉利集團總銷量約為65.17萬輛，較去年同期減少約15%，達至集團今年全年銷量目標151萬輛的43%，低于預期。雖然如此，吉利依然拿下了今年上半年中國品牌銷量第一的位置。

不過，吉利方面稱，鑒于本年迄今為止中國市場汽車整體銷量下跌超出預期，以及集團主動減少經(jīng)銷商總庫存之決心，集團于今年上半年的總銷量低于原定預期，再加上今年中國乘用車市場的持續(xù)不確定性，集團管理層團隊決定將原定全年銷量目標由151萬輛下調(diào)10%至136萬輛。

銷量數(shù)據(jù)發(fā)布當天，吉利汽車還發(fā)布2019年上半年盈利預警公告稱，與去年上半年66.7億元凈利比較，預計今年上半年凈利將減少40%左右。股市很快對上述消息做出了反應，至7月9日上午11時，吉利汽車的股價為11.6港元／股，下跌4.61%。而在2018年年初，吉利汽車的股價曾最高達到27.45港元/股。（文/汽車之家 章漣漪）